單從機油的品質(zhì)上來說，進口的機油那還是要好于國產(chǎn)的機油。為什么呢，，在歐洲有著世界上嚴(yán)格的機油生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和檢測標(biāo)準(zhǔn)，日本和美國的標(biāo)準(zhǔn)次之，國產(chǎn)機油的標(biāo)準(zhǔn)那肯定是不如這些汽車?yán)吓茋业?。第二，歐盟對汽車發(fā)動機的檢測標(biāo)準(zhǔn)目前是世界上高的，同時也有著世界嚴(yán)格的排放指標(biāo)，這些規(guī)則無一不約束著歐洲汽車廠家采用高標(biāo)準(zhǔn)的機油，以免遭受高額的罰款，所以歐洲的煉油廠也有十分高的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。舉個實際的例子，歐洲的ACEA標(biāo)準(zhǔn)在檢測機油高溫黏度時，會測試機油在150攝氏度時的黏度；而對于國內(nèi)的多數(shù)潤滑油廠家，一般都只會測試機油在110攝氏度時的黏度，顯然標(biāo)準(zhǔn)的降低就直接導(dǎo)致油品的降低。如果要仔細說進口機油和國產(chǎn)機油哪里不一樣，可以說哪里都不一樣，從基礎(chǔ)油到添加劑，歐洲基礎(chǔ)油的提煉技術(shù)更先進，添加劑的配方也更合理，任何一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有更高的。

選級別

除了剛才說的這些，還有其他的字母，像SN標(biāo)明的是機油的質(zhì)量級別，一般S開頭的代表的是發(fā)動機用油，C開頭的是柴油發(fā)動機用油，從SA一直到SN，字母越往后表明機油的品質(zhì)越高，通常我們?nèi)粘Ｓ玫亩际荢M級別的，好的品質(zhì)是SN級別的。

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機油多長時間更換？

那對于機油的更換周期，其實有些朋友可能會存在著這樣的疑惑，說我到底是看公里數(shù)呢，還是看時間呢？其實對于不同品牌的機油來說，更換周期或多或少還會有一些不一樣，而且根據(jù)你的用車習(xí)慣不同也會有些區(qū)別。

那其實礦物油在5000公里左右，我們就應(yīng)該把它給換了，合成油在7500到1萬公里就應(yīng)該把它換了。

時間和里程到底以哪個為準(zhǔn)？

那有的朋友就會問了，那為啥我們還要看時間呢，我這車這么長時間都沒開過了，換什么機油?。?

其實您車長時間不開的話，機油也會吸收空氣中的水分，從而會導(dǎo)致它變質(zhì)，甚至乳化，就沒有辦法給發(fā)動機提供更好的潤滑了，所以說長時間不開這輛車，也要換機油。

那少雍就希望大家能夠遵守廠家，就是我們的這個車主手冊上面的建議，畢竟它們都是的，它們有著大量的實驗結(jié)果，論證過的。

那么少雍再給大家舉個例子吧，就比如說咱們這個車，剛買了不到一個月，我就已經(jīng)開到5000公里了，那么這個時候你就應(yīng)該準(zhǔn)備換機油了，再或者說我買了這輛車，我買了半年了，我還不到1000公里呢，那這個時候也是應(yīng)該準(zhǔn)備換機油了，總之這個時間和公里數(shù)，哪個先到咱們就以哪個為準(zhǔn)，肯定是錯不了的。