道路護(hù)欄的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)是鋅鋼拼裝式防護(hù)欄，這是由橫杠、豎桿、立柱等構(gòu)成的聯(lián)續(xù)構(gòu)造，這類構(gòu)造能夠緩存和消化吸收車子與它磕壞時(shí)造成的勢(shì)能，進(jìn)而減少安全事故產(chǎn)生的損害。道路護(hù)欄有效地將機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車和人的行為區(qū)分開來(lái)，提高安全性并改善交通秩序。道路護(hù)欄的使用壽命是根據(jù)不同的材質(zhì)決定的，一般有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后涂塑、包塑這幾種使用年限在五年到十年不等。

道路護(hù)欄該如何設(shè)置？

簡(jiǎn)而言之，設(shè)置護(hù)欄的邏輯是：首先，讓行人輕松找到安全合理的過(guò)馬路的路徑；第二，即使行人急于過(guò)馬路，也必須迫使他們面向即將來(lái)臨的車輛方向并注意交通情況。在路中間設(shè)置護(hù)欄的做法是非常不科學(xué)的，特別是當(dāng)隔離設(shè)置后，有些行人在過(guò)馬路時(shí)不遵守規(guī)則，還是會(huì)翻越路中間的護(hù)欄，這會(huì)加大事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)?？紤]到行人比較喜歡走捷徑的事實(shí)，這種在道路兩側(cè)結(jié)合綠植設(shè)置護(hù)欄的方式比在路中間設(shè)置護(hù)欄的成本效益更高，并且還會(huì)使道路體驗(yàn)和城市形象更好。

值得注意的是，安裝在機(jī)動(dòng)車道上的所有隔離設(shè)施應(yīng)考慮機(jī)動(dòng)車的撞擊，并盡量避免容易刺穿和翻倒車身的設(shè)施。此外，必須考慮到行車道的靈活安排，例如遇到緊急事件時(shí)行車道空間的擴(kuò)大，道路護(hù)欄的緊急開放等。簡(jiǎn)而言之，必須避免因汽車故障損壞而長(zhǎng)期堵塞交通走廊，要留出應(yīng)急空間?？傊缆纷o(hù)欄的設(shè)置必須以安全為主，在保證安全的同時(shí)再去考慮美觀的問題。將道路護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái)，讓道路護(hù)欄使城市交通變得更加便捷。