零件清洗機(jī)是一種利用超聲波等用來清洗零件的機(jī)器。干燥時(shí)間會(huì)按照系統(tǒng)選擇的干燥方式的不同會(huì)有所差異：因?yàn)闊犸L(fēng)空氣循環(huán)干燥系統(tǒng)和真空干燥系統(tǒng)有著本質(zhì)上的區(qū)別。清潔度作為一項(xiàng)十分重要的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，雖已在業(yè)界取得普遍的共識(shí)，但實(shí)際的調(diào)查表明：現(xiàn)今，不少外協(xié)件廠的清潔度保證手段，如生產(chǎn)線上配置的清洗機(jī)、清潔度試驗(yàn)室中一些關(guān)鍵檢測(cè)儀器的配備均存在著不完善之處。實(shí)際上，系統(tǒng)內(nèi)部的溶劑回收和零部件上殘留溶劑的回收以及整個(gè)干燥過程都是在一個(gè)全封閉的環(huán)境下進(jìn)行的。機(jī)械零部件的污垢主要有潤(rùn)滑脂、防銹油脂及其他混合物組成的油泥，可以采用堿性清洗液清洗、電化學(xué)清洗，也可采用超聲波清洗機(jī)清洗，超聲波清洗機(jī)清洗是一個(gè)清洗的專門類別，屬工業(yè)清洗。

機(jī)械部件通常是用鋼鐵、不銹鋼、鑄鐵等材料制成的，他們?cè)跈C(jī)械加工過程中粘附的污垢主要有各種工作油盒材料碎屑等。

加工過程中要使用各種切削油、潤(rùn)滑油以及防銹油，他們的主要成分都是礦物油或動(dòng)物油、植物油，其中也含有一些含氯和硫原子的極性化合物和表面活動(dòng)劑，這些附著在機(jī)械部件表面的油在進(jìn)行下一步加工以前，大多要求被除去，特別是粘稠的油會(huì)使機(jī)械部件受到損害 ，還會(huì)引起金屬腐蝕，例如不銹鋼在淬火工程中油污產(chǎn)生顆粒是造成腐蝕的原因。由木材、皮革、玻瑞、塑料、橡膠等非金屬材料制成的物體在性能上也有很大差別。

切削過程中產(chǎn)生的細(xì)小金屬屑和鑄造時(shí)用的金屬砂等都對(duì)部件性能有損害，也要求完全的清除。

機(jī)械部件在加工過程粘附的油污和碎屑可用脫脂清洗除去，以下介紹他們脫脂清洗時(shí)所用的洗劑。

脫脂清洗的主要洗劑是表面活性劑水溶和堿性水溶液，以及他們中任意兩種洗劑相互組合形成的三種混合溶液。

汽車零部件清洗機(jī)清洗液的選用與使用須知

1.汽車零部件清洗機(jī)，其是一種怎樣的清洗機(jī)？從目前來看，其的應(yīng)用是否是越來越廣泛？

汽車零部件清洗機(jī)，其是利用一定頻率內(nèi)的聲波，將其作用于汽車零部件上，從而，來進(jìn)行清洗工作的，并達(dá)到清洗目的。因此，其所運(yùn)用的技術(shù)，普遍是為超聲波清洗技術(shù)。汽車零部件拋光機(jī)上相關(guān)的注意點(diǎn)，其具體內(nèi)容，則主要是為：(1)對(duì)于拋光機(jī)上的電源線等，其長(zhǎng)度不能過長(zhǎng)，尤其是在拋光作業(yè)區(qū)域中，以免產(chǎn)生各種問題，或者是發(fā)生危險(xiǎn)，從而影響到設(shè)備的正常工作。而且，其從目前來看，其的應(yīng)用是越來越廣泛，因?yàn)?，其清洗效果顯著，所以，是越來越受到人們的歡迎和喜愛。

2.在汽車零部件清洗機(jī)上，其可以使用哪些清洗液或清洗劑？

汽車零部件清洗機(jī)這一種清洗機(jī)，其在清洗溫度上，一般是為中溫清洗，即為，溫度是40到60攝氏度。而在清洗液上，其的選擇，應(yīng)根據(jù)清洗對(duì)象來決定。(3)對(duì)于清洗機(jī)中的軟管，也要經(jīng)常進(jìn)行檢查，其是否有裂縫，以及泄漏處等。不過，其的總的來講，是有水基清洗液和溶劑型清洗液這兩種。至于，油污的清洗，可以使用酸性、中型或堿性脫脂液，而去除氧化皮，則可以是為弱酸。

3.用汽車零部件清洗機(jī)進(jìn)行清洗工作，是否在其不同種類上，在具體工藝和步驟上，是有所不同的？此外，是否所有的零部件，用超聲波都能清洗干凈？

用汽車零部件清洗機(jī)進(jìn)行清洗工作的話，那么，在清洗機(jī)的不同種類上，在其具體工藝和步驟上，肯定是會(huì)有所不同的。所以，問題一，其回答為是。

雖然迄今傳統(tǒng)的通過式清洗機(jī)仍在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)用得相當(dāng)普遍，但它客觀上存在的種種不足之處是十分明顯的，如：生產(chǎn)準(zhǔn)備周期、即輔助時(shí)間往往較長(zhǎng)，造成了為保證生產(chǎn)線的節(jié)拍，致使清洗、干燥時(shí)間不足；好處三：如果，在清洗機(jī)中加裝旋轉(zhuǎn)和拋動(dòng)機(jī)構(gòu)的話，那么，是可以來提升清洗效果的，實(shí)現(xiàn)徹底和均勻清洗，不留任何死角。難以藉助調(diào)整清洗方式、噴嘴角度、時(shí)間和位置來更好的保證效果；清洗液、壓縮空氣需求量大，能耗高，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，故障率也高；因?yàn)榇嬖谌嵝圆蛔愕膯栴}，故對(duì)現(xiàn)今差異較大的多品種生產(chǎn)方式很難適應(yīng)等等。近年來隨著機(jī)器人技術(shù)的日趨成熟和廣泛應(yīng)用，其價(jià)格也在不斷下降，這就為國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)中選用機(jī)器人清洗機(jī)鋪平了道路。