東莞卡板體印刷圖案，筆墨清楚準(zhǔn)確，深淺同等，安排準(zhǔn)確(套印偏差范疇為1mm),印刷墨跡不容許出現(xiàn)失墨征象，無錯(cuò)字、錯(cuò)印、漏印、重印多余的印刷圖案及字跡。

　卡板承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。每個(gè)卡板的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。

我們知道的是如果想要實(shí)現(xiàn)我們的熏蒸卡板標(biāo)準(zhǔn)化，就可以讓我們物流的各個(gè)環(huán)節(jié)如運(yùn)輸、保管、發(fā)貨、輸送、進(jìn)貨都將以卡板為基本單元，合理使用卡板將大幅度提高物流系統(tǒng)作業(yè)效率，能夠大大降低流通成本，而且相關(guān)部門也表示，想要實(shí)現(xiàn)我們卡板標(biāo)準(zhǔn)化是提高卡板系統(tǒng)效率的必要條件，卡板標(biāo)準(zhǔn)化必須，其他設(shè)備的規(guī)格才能協(xié)調(diào)從而提高物流系統(tǒng)的整體效率。

卡板標(biāo)準(zhǔn)化可以帶來巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。標(biāo)準(zhǔn)化的卡板可以多次復(fù)用，使得卡板每次使用成本不到一次性卡板的十分之一，還能夠提高裝柜和庫存的體積利用率，提高物流效率，大幅降低物流成本。我國(guó)的卡板標(biāo)準(zhǔn)化率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，因此應(yīng)大力推廣標(biāo)準(zhǔn)化卡板的生產(chǎn)，加快標(biāo)準(zhǔn)化卡板配套標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。

卡板廠家告訴你木箱包裝存在的問題

木箱包裝雖然對(duì)于物流業(yè)和貨運(yùn)業(yè)來說，是非常重要的包裝，但是很多用戶在反應(yīng)木箱包裝存在的問題，耐腐蝕性弱，這對(duì)其包裝在內(nèi)的物品會(huì)造成的影響嗎？一般使用時(shí)間短是不會(huì)有多大影響的，但是使用時(shí)間長(zhǎng)了就不敢包保證了。這樣就造成了在運(yùn)送過程中遇到不可抗的天氣問題或者有害氣體，進(jìn)而影響到木箱包裝物品的安全。

以我國(guó)60噸火車棚車運(yùn)輸為例，棚車內(nèi)地平面尺寸為15470mm×2830mm，三種卡板的地平面應(yīng)用率各不一樣，1200 mm×1000 mm型的應(yīng)用率為82.23%，1200mm×800mm型為83.33%，T11型為77.39%。然則，與國(guó)際海運(yùn)集裝箱為配比的卡板是T11型，并且T11型還具有四偏向無差別進(jìn)叉的長(zhǎng)處，十分利于與叉車共同功課。