抽芯鉚釘?shù)陌l(fā)展及趨勢(shì)

　　抽芯鉚釘?shù)闹睆椒秶鷱?/32"直到3/4"。目前，客戶對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格鉚釘越來越多的需求。傳統(tǒng)上鉚釘?shù)臉?biāo)準(zhǔn)規(guī)格是3/16"和1/4"。但現(xiàn)在，很多新市場比如替代性能源，客戶都要求更大直徑的緊固件如1/2"和5/8"，鉚接范圍也更寬。

　　供應(yīng)商們也要求為薄、軟或脆的材料開發(fā)鉚釘。Avdel美國有限責(zé)任公司新推出的Avibulb XT和Avinox XT就是典型實(shí)例。這些1/4"的抽芯鉚釘鉚接范圍很寬，適用于汽車、家電、卡車拖車、采暖通風(fēng)、工業(yè)設(shè)備和可再生能源等行業(yè)。1.5mm到9mm的鉚接范圍只需2種緊固件規(guī)格即可覆蓋。

　　新設(shè)計(jì)的鉚釘組件的特點(diǎn)

　　新設(shè)計(jì)的鉚釘組件的特點(diǎn)。針對(duì)典型結(jié)構(gòu)的功能以及缺點(diǎn)，自行設(shè)計(jì)了一種鉚釘組件來代替原來的典型結(jié)構(gòu)。新設(shè)計(jì)的鉚釘組件與典型的浮動(dòng)螺母組件功能相同，接口尺寸與原結(jié)構(gòu)保持一致。主要在結(jié)構(gòu)上做了一些改進(jìn)，將原結(jié)構(gòu)中的螺釘螺母改為鉚釘結(jié)構(gòu)，鉚釘與固定板采用增強(qiáng)尼龍材料，壓鑄成型；浮動(dòng)螺母塊采用標(biāo)準(zhǔn)方螺母。安裝時(shí)，只需將浮動(dòng)螺母塊放入固定板中間的凹槽內(nèi)，并貼近機(jī)柜飛邊，然后用手壓入鉚釘及芯棒即可完成安裝。新組件中浮動(dòng)螺母塊依靠固定板上的凹槽來限位并提供浮動(dòng)空間，與原組件的原理和功能一致。鉚釘新組件針對(duì)原組件的缺點(diǎn)進(jìn)行了巧妙改進(jìn)，使其具備了新的特點(diǎn)。

　　擊芯鉚釘是非常方便鉚接的新型鉚接緊固件，在比較狹小空間內(nèi)或沒有鉚槍或者是不能使用鉚槍的環(huán)境中擊芯鉚釘可以展現(xiàn)出自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。使用錘子等器物單面敲擊釘芯就可以將兩個(gè)或者幾個(gè)被連接件鉚合成功。擊芯鉚釘按照釘帽帽檐的形狀可分為扁圓頭擊芯鉚釘和沉頭擊芯鉚釘，根據(jù)材質(zhì)組合的不同，可以分為全鋁擊芯鉚釘、鋁鋼擊芯鉚釘、全不銹鋼擊芯鉚釘、鋼鋼擊芯鉚釘、鋁不銹鋼擊芯鉚釘、塑料擊芯鉚釘?shù)?。擊芯鉚釘不用像抽芯鉚釘一樣必須使用手動(dòng)鉚槍或氣動(dòng)鉚槍才能鉚合，有更好的鉚合性和便利性，可以廣泛使用于各種被連接件的鉚合。

　　拉鉚釘進(jìn)行鉚接時(shí)如何防止變形?

　　1.抗變形方法?？棺冃畏椒ㄍǔＪ怯行У?，但是必須在實(shí)踐中實(shí)施并且必須在變形規(guī)則的條件下實(shí)施。例如，如果給定機(jī)器的機(jī)翼末端始終被機(jī)翼的下表面誤解，那么一旦完成空氣動(dòng)力學(xué)輪廓，就可以驗(yàn)證誤解。根據(jù)變形量，皮膚在翼尖的后邊緣處降低。在卡上添加一塊適當(dāng)厚度的板。使它沿上翼方向反向變形，然后鉚接空氣動(dòng)力學(xué)輪廓的上表面。這樣，取消限制后，產(chǎn)品將返回正確的方向。

　　2，填充方法。對(duì)于一些較小的間隙，為了確保形狀的協(xié)調(diào)性和精度，可以將變形部分分解為平面圖和技術(shù)條件，然后將隔板的適當(dāng)厚度分解為骨架兩端的傾斜端。皮膚從一開始就刺穿和鉚接。

　　3，敲擊法。絲錐在變形的零件上，并用木錘或橡膠錘敲擊。關(guān)于凹陷和局部突出，可以從內(nèi)向外和從外向內(nèi)進(jìn)行敲擊，并且根據(jù)情況可以將木塊保持在背面。打擊力的大小和計(jì)劃取決于結(jié)構(gòu)和變形。但是，建議不要在某個(gè)地方花費(fèi)太多時(shí)間以避免攪動(dòng)并且不損壞數(shù)據(jù)和連接強(qiáng)度。