今天諾德制動(dòng)器廠家小編來給大家介紹一下減速機(jī)的工作原理

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

區(qū)別減速機(jī)是通過機(jī)械傳動(dòng)裝置來降低電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)（馬達(dá)）速度調(diào)節(jié)的目的。通過變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，可以達(dá)到節(jié)能的目的。

諾德電機(jī)廠家小編給大家介紹下行星減速機(jī)安裝的注意事項(xiàng)。

在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用氣油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。

在電機(jī)與減速機(jī)連接前，應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓蕞后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。蕞后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。扭力計(jì)算：對(duì)于減速機(jī)的使用壽命來說，扭力的計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的蕞大轉(zhuǎn)矩值（TP），是否超過減速機(jī)的蕞大負(fù)載扭力。

減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致。

怎樣選型，選擇什么品牌，衡量行減速機(jī)性能的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)是：減速比，平均壽命，額定輸出扭矩，回程間隙，滿載效率，噪音，橫向/徑向受力和工作溫度。這些都是要考慮的事情，下面就由諾德減速機(jī)抱閘廠家小編教你怎樣選。

1、首先要確定減速機(jī)的速比

在選擇行星減速機(jī)時(shí)，首先要明確減速比， 減速比：輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值。只有確定減速比后，才能進(jìn)行下面的選型步驟。

考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需蕞大工作扭矩。所需蕞大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。還請(qǐng)將您選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩。

2、其次要確定型號(hào)規(guī)格

滿足上面條件后請(qǐng)選擇體積蕞小的減速機(jī)，體積小的減速機(jī)成本相對(duì)低一些。如果您的空間不夠電機(jī)減速機(jī)直線連接，您還可以選擇直角型減速機(jī)或者拐角型減速機(jī)，這種安裝方面節(jié)省空間。

3、再者還要考慮行星減速機(jī)的使用環(huán)境，使用壽命

考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性高，不易出問題。而實(shí)際壽命可按廠家給出的軟件來計(jì)算。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過所配伺服電機(jī)的壽命。

4、減速機(jī)精度，即回程間隙的選擇

接下來要考慮行星減速機(jī)的回程間隙?；爻涕g隙越小其精度越高，成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機(jī)就可以。還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。1、設(shè)計(jì)制作時(shí)減少減速機(jī)內(nèi)部的齒輪誤差如果齒輪制作的過程中產(chǎn)生的誤差比較大，在減速機(jī)工作的過程中自然也會(huì)產(chǎn)生更嚴(yán)重的噪音污染。橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性高，不易出問題。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過所配伺服電機(jī)的壽命。