初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。

例如：由于普通結(jié)構(gòu)車棚材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強(qiáng)主芤很差，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來提高。

對膜結(jié)構(gòu)車棚而言，任何時(shí)候不存在無應(yīng)力狀態(tài)，因此膜曲面形狀結(jié)尾必須滿足在一定邊界條件、一定預(yù)應(yīng)力條件下的力學(xué)平衡，并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行荷載分析和裁剪分析。

從反光性和色彩性上看膜結(jié)構(gòu)車棚做得好不好？

1.反光性。因?yàn)檫M(jìn)入膜結(jié)構(gòu)車棚室內(nèi)的透射光和反射光都是漫射光，不太可能涌現(xiàn)眩光．但要思考玻璃采光區(qū)的安排及遮陽以避免其直射光造成的眩光。

2.色彩性。膜結(jié)構(gòu)車棚在室內(nèi)人們對白色或米白色膜材會(huì)有很好的色彩感知，因?yàn)檫@兩種色彩表現(xiàn)出對可見光具備線性光譜透射的特征。透射程度隨透射光波長的增添而增添，這使得透射光比入射光略暖和。透射光譜與纖維及其特性、涂層的厚度等。

膜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

首先，它具有藝術(shù)性，以造型學(xué)、色彩學(xué)為基礎(chǔ)，結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情，能根據(jù)建筑師的創(chuàng)意設(shè)計(jì)出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線及造型，這種獨(dú)特曲面外形使其具有強(qiáng)烈的雕塑感。

其次，在成本方面，對于大跨度空間結(jié)構(gòu)來說，采用膜結(jié)構(gòu)的成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的一半或更少，特別是建造工期較短的大跨度建筑時(shí)就更為經(jīng)濟(jì)，而且膜結(jié)構(gòu)能夠拆卸搬遷。

后，膜結(jié)構(gòu)所用的膜材本身具有良好的透光率，建筑空間白天可得到自然的漫射光，能節(jié)約大量照明能源。

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)技巧

1. 膜結(jié)構(gòu)車棚一般在設(shè)計(jì)的時(shí)候，要輕便而其硬度非常高，太薄的因?yàn)閺?qiáng)度低在施工的時(shí)候很容易破碎，施工的難度非常大，而且還不耐用。

2. 膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)格調(diào)整，要注意每次矯正的位置、切角角度很準(zhǔn)確、四邊平直、方位正，放在同一水平面上的任何一角，都不應(yīng)該有翹邊翹角的現(xiàn)象，其包裝很精美、結(jié)實(shí)、字體印刷清晰、批號色號標(biāo)注清楚明了，包裝內(nèi)應(yīng)有出廠檢驗(yàn)報(bào)告、合格證、說明書等。