吊裝行業(yè)逐步進(jìn)入成熟階段

6.國(guó)內(nèi)吊裝行業(yè)已經(jīng)逐步進(jìn)入成熟階段，從小噸位8-16噸，到中小噸位20-50噸，到中大噸位50-180噸，到大噸位200-800噸，及以1000噸上超大噸位，噸位不同自然出租的價(jià)格也會(huì)有一定的差距，各地的價(jià)格有差異，具體要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)條件而定。 通常所說(shuō)的吊車多指汽車吊、履帶吊、輪胎吊。輪胎吊是利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。

起重機(jī)的價(jià)格也會(huì)受到多種因素的影響

7.起重機(jī)的價(jià)格也會(huì)受到多種因素的影響：

1、品牌：品牌的好壞在人們心目中通常就代表了產(chǎn)品的好壞，廠家的品牌越相應(yīng)的產(chǎn)品報(bào)價(jià)也會(huì)更高一些。

2、機(jī)型：門式起重機(jī)依據(jù)其結(jié)構(gòu)、起重噸位、使用場(chǎng)合等方面的不同而在機(jī)型上有所區(qū)分，比如說(shuō)輕型門式起重機(jī)和重型門式起重機(jī)，比如說(shuō)單起升門式起重機(jī)和雙起升門式起重機(jī)，不同機(jī)型的起重機(jī)，自然定價(jià)上會(huì)有差異。

三門工程施工用的LTL—2600B型大吊車

16.三門工程施工用的LTL—2600B型大吊車

LTL—2600B型大吊車是目前世界上起重能力大的履帶起重機(jī)，主臂長(zhǎng)122米，可配49米的輔臂，總臂長(zhǎng)可達(dá)171米，遠(yuǎn)距離起重能力強(qiáng)

它在50米半徑內(nèi)大起重能力為1283噸，100米半徑大起重能力為665噸

臂長(zhǎng)171米“大力神”三門工程施工5月13日，國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院對(duì)三門工程施工用的LTL—2600B型大吊車進(jìn)行為期一周的型式試驗(yàn)。據(jù)了解，LTL—2600B型大吊車是目前世界上起重能力大的履帶起重機(jī)，主臂長(zhǎng)122米，可配49米的輔臂，總臂長(zhǎng)可達(dá)171米，遠(yuǎn)距離起重能力強(qiáng)，吊裝時(shí)位置誤差小，完全可滿足AP1000站的模塊化施工要求。

運(yùn)輸前嚴(yán)格按照施工的流程，將履帶吊開(kāi)進(jìn)場(chǎng)地進(jìn)行檢驗(yàn)，檢查合格后準(zhǔn)備好將要運(yùn)輸?shù)穆肪€，保證路線暢通可行，距離短。接著要查看目的場(chǎng)地是否符合路面平整，無(wú)塌陷的隱患，沒(méi)有任何障礙物。這時(shí)才可以準(zhǔn)備運(yùn)輸我們的履帶吊了。

履帶吊運(yùn)輸需要將設(shè)備先拆卸成幾個(gè)部分，再分別運(yùn)輸，拆卸時(shí)和安裝的方式相同，但要注意拆卸的順序是相反的，先拆卸吊鉤，再逐節(jié)拆掉吊臂和其他的重塊，別針、報(bào)銷子等分別收入集中箱，用汽車吊裝到運(yùn)輸板車上。