隱形曲桿道閘安裝，閘桿安裝：因曲桿中部有活動(dòng)關(guān)節(jié)，安裝閘桿需要兩個(gè)人配合，一人手持主桿，一人手持副桿，兩人手持閘桿的高度保持水平基本一致，將主桿上孔位對(duì)齊閘機(jī)主軸，主動(dòng)桿曲柄安裝孔對(duì)齊主軸芯軸套入（注意曲柄在裝入芯軸時(shí)不可強(qiáng)力敲擊，可通過(guò)適當(dāng)正反向旋轉(zhuǎn)主動(dòng)桿組件遠(yuǎn)端的連接件調(diào)整曲柄孔與芯軸的相對(duì)角度，曲柄便可輕松壓入，安裝前可在芯軸的相應(yīng)位置上涂一層潤(rùn)滑脂以便安裝）。它所帶來(lái)的不僅僅是一種管理手段和措施，還有效提供了安全以及社會(huì)文明。安裝墊片和開(kāi)口銷(xiāo)：在主軸的芯軸上裝上墊片，安裝開(kāi)口銷(xiāo)時(shí)取下閘桿端蓋及調(diào)整連接板從閘桿端部用尖嘴鉗輔助插入開(kāi)口銷(xiāo)，之后將開(kāi)口銷(xiāo)的兩腳掰彎防止松脫即可。

停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝在布線(xiàn)上有兩個(gè)必須注意的地方，分別是：線(xiàn)管的選擇及布管的細(xì)節(jié)。為什么這么說(shuō)呢，戶(hù)外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。線(xiàn)管大小是根據(jù)所穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)的多少來(lái)選擇的，如果要穿的線(xiàn)比較少，線(xiàn)管可以選小一些，一般是所穿總線(xiàn)的直徑不要大于線(xiàn)管直徑的70%。停車(chē)場(chǎng)一般都會(huì)選用PVC線(xiàn)管作為主線(xiàn)管，因?yàn)镻VC線(xiàn)管經(jīng)濟(jì)實(shí)用，防腐蝕，適合在不承受機(jī)械載荷的地方使用。如果布線(xiàn)的區(qū)域需要承受機(jī)械載荷的或者是要求有防火，防電磁波和抗高頻信號(hào)干擾的場(chǎng)所，如有車(chē)輛通過(guò)的道路等，就需要用鋼管布線(xiàn)，pvc受不了重壓。使用鋼管需要注意的是，鋼管不宜用在腐蝕環(huán)境下使用。

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：

1、擁有靈活的軟件功能，有定義多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的功能：固定的停車(chē)可以按月、季、年來(lái)收費(fèi)，而臨時(shí)停車(chē)支持按停車(chē)時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)、按固定期限收費(fèi)、跨天累加收費(fèi)、跨天重新計(jì)費(fèi)、高峰收費(fèi)與非高峰收費(fèi)、工作日與非工作日收費(fèi)、小區(qū)24小時(shí)累計(jì)收費(fèi)等等。

2、智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)管理車(chē)輛的進(jìn)出，省錢(qián)又省力兼穩(wěn)定，而且大大提升了臨時(shí)車(chē)進(jìn)出速度：傳統(tǒng)車(chē)輛出入管理使用卡、票技術(shù)進(jìn)行管理，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是新的管理技術(shù)，也是目前很先進(jìn)、智能化的車(chē)輛出入管理技術(shù)。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求，保養(yǎng)也是刻不容緩。車(chē)牌識(shí)別不僅可以實(shí)現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車(chē)憑證問(wèn)題，而且可以明顯提升車(chē)輛出入效率、減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。信路通將車(chē)牌識(shí)別技術(shù)融入車(chē)輛的計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)中，并有效克服車(chē)牌漢字識(shí)別不準(zhǔn)問(wèn)題，應(yīng)用識(shí)別率可達(dá)95%以上，且識(shí)別時(shí)間為10ms。不僅保留了傳統(tǒng)系統(tǒng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，而且提高了系統(tǒng)的工作效率，為管理者節(jié)約了時(shí)間和成本。帶有車(chē)牌識(shí)別功能的車(chē)輛出入管理系統(tǒng)正在市場(chǎng)上迅速地普及，價(jià)值、意義很大。