雙色模具滿足工作條件要求：

1、雙色模具的耐磨性：硬度是影響耐磨性的主要因素。另外，耐磨性還與材料中碳化物的種類、數(shù)量、形態(tài)、大小及分布有關(guān)。

2、雙色模具的強(qiáng)韌性：雙色模具的韌性主要取決于材料的含碳量、晶粒度及組織狀態(tài)。

3、疲勞斷裂性能：雙色模具的疲勞斷裂性能主要取決于其強(qiáng)度、韌性、硬度、以及材料中夾雜物的含量。

汽車塑膠模具廠高速的成長(zhǎng)，我國(guó)精密模具行業(yè)曾經(jīng)位于天下前線。今朝我國(guó)精密模具具備耐磨性、強(qiáng)韌性、疲憊斷裂機(jī)能、低溫機(jī)能這三大特征，下面為精密模具的四大特征。

汽車塑膠模具廠的三大特征：

1、耐磨性

坯料在模具型腔中塑性變性時(shí)，沿型腔外面既活動(dòng)又滑動(dòng)，使型腔外面與坯料間發(fā)生激烈的磨擦，從而招致模具因磨損而生效。以是資料的耐磨性是模具根本、重要的機(jī)能之一。

模具改善后的總結(jié)

　　模具通過(guò)這次改進(jìn)后，主要表現(xiàn)了幾個(gè)方面：(1)省了原來(lái)剪水口的工人工作，每天二十四小時(shí)不停生產(chǎn)可減少三個(gè)人的工作量。公司每年要為一個(gè)這樣的員工支付約1.8萬(wàn)元左右，可以算出這一項(xiàng)一年可為公司節(jié)約5.4萬(wàn)左右。另外由于生產(chǎn)中機(jī)械化程度較高，減少人為錯(cuò)誤，廢品率也就降低了。不僅可以減少模具的進(jìn)口，而且有可能逐步打開國(guó)外市場(chǎng)，模具出口將會(huì)有很大的發(fā)展。

　　(2)從成型時(shí)間看：由于增加排氣清除了困氣，其射膠時(shí)間由0.98秒減少到0.68秒，節(jié)約了0.3秒。增加冷卻水道和疏通冷卻水道就使冷卻時(shí)間由原來(lái)8.8秒減少到7.0秒，節(jié)約了1.8秒。增加頂出機(jī)構(gòu)使原來(lái)注塑機(jī)頂兩次改為一次，頂出時(shí)間由1.2秒減少到0.6秒也就節(jié)約了0.6秒?？偝尚椭芷谟稍瓉?lái)的15.8秒降到12.8秒，共節(jié)約時(shí)間3秒。每年除了各方面因素不生產(chǎn)外，該模具實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間大約為三百天。但從另一方面看，對(duì)模具零件表面質(zhì)量要求過(guò)高，則增加了模具制造成本。從以上數(shù)據(jù)可以算出每年可多生產(chǎn)約40萬(wàn)模，按市場(chǎng)價(jià)每模0.35元計(jì)算：40萬(wàn)*0.35元=14萬(wàn)元。