采用橢圓軸承能有效防滑

采用橢圓軸承是常見的防滑形式，一般有雙瓣和三瓣兩種結(jié)構(gòu)。以雙瓣橢圓軸承為例，這種軸承一般外環(huán)外徑為橢圓，外環(huán)內(nèi)徑及軸承座皆為圓形。裝配后，外環(huán)滾道變成了橢圓，即對(duì)滾子加了預(yù)負(fù)荷。也就是說使橢圓滾道的短半軸處滾子與滾道間的徑向游隙消除了，使?jié)L子受到壓縮。因此，除了下部的幾個(gè)滾子受到轉(zhuǎn)子重力負(fù)荷的作用外，在其左、右90°處的滾子，也各受一定量的預(yù)加負(fù)荷，從而使承受負(fù)荷的滾子數(shù)目增加到滾子總數(shù)的大約60%。因此，增加了拖動(dòng)力有利于防止?jié)L子和保持架打滑。但是，給出橢圓度的方法會(huì)降低軸承的疲勞壽命，所以，在使用中有必要考慮橢圓度的選取問題。

交叉滾子軸承屬于精密零件，因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度，即便是使用了的軸承，如果使用不當(dāng)，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果，而且容易使軸承損壞。不過，在某種特殊的操作條件下，軸承可以獲得長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命，特別是在輕負(fù)荷的情況下，這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動(dòng)面被潤(rùn)滑油膜有效地分隔及污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。事實(shí)上，在理想的條件下，所謂軸承壽命是可能的。

為保持交叉滾子軸承的原有性能，盡可能在良好狀態(tài)下長(zhǎng)期使用，必須定期對(duì)軸承進(jìn)行檢查和維護(hù)，以預(yù)防故障，確保運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，提和效益。應(yīng)按該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行保養(yǎng)。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸交叉滾子軸承檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)包括軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)等等。一般來說，正確使用交叉滾子軸承，可以達(dá)到疲勞壽命。

交叉滾子軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機(jī)壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場(chǎng)合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。安裝到外殼時(shí)，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機(jī)壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場(chǎng)合，空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在軸承的表面。所以，需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。