輸氣管道投產是指將管道中的空氣全部替換為天然氣，并升壓至所要求的壓力，然后進行72小時的試運行過程。先用惰性氣體氮氣置換空氣，然后用天然氣置換氮氣。為了減少氮氣的使用，在實際的輸氣管道投產工作當中，往往是在輸氣管道中將氮氣注入首站是某一千線截斷點之間的管道中封存。然后在管道當中輸入天然氣，通過天然氣會推動氮氣進行全線換置，通過計算公式的合理計算注入適當的氮氣，達到既保證滿足輸氣管道投產工作的要求,，同時其較大可能地發(fā)揮出氮氣的使用效率，幫助減少氮氣能源的消耗。濮陽丹海石化工程有限公司

反應系統(tǒng)中除氧是很重要的，因為：從安全上講，消除空氣（主要消除氧氣或其他氧化性氣體）就消除了燃燒三要素中的一個，減少了火災危險的可能性；從質量上講，空氣中的氧氣、水、二氧化碳，可能會和體系中物料反應產生雜質。另外，一些腐蝕性的氣體遇水后，可能會導致管路或氣動閥門的腐蝕，如氫氣體和鹽酸氣對不銹鋼的腐蝕是不一樣的。

集氣站氮氣置換流程復雜，檢測點多，系統(tǒng)涉及多個容器，氮氣置換前，項目部根據施工現(xiàn)場實際情況編制切實可行的氮氣置換施工方案。氮氣置換工作啟動后，項目部安排專人負責站內工藝流程閥門開關；每間隔15分鐘監(jiān)測一次氣體檢測，確認檢測數值在安全值內后，再繼續(xù)施工。同時由項目部經理牽頭，技術質量、安全等多部門通力協(xié)作，全程監(jiān)督，確保工藝流程各環(huán)節(jié)不出差錯。經過緊張的施工，僅用一天時間就完成了氮氣置換任務。

為什么不用稀有氣體，空氣中的氮氣占空氣中總量的78.08%（體積分數），這就意味著可以通過液化空氣的方式來快速，低成本的制造氮氣。

回到管道置換（還包括其他容器的置換），以前有用本氣置換的（裝什么氣或者輸送什么氣就是用什么氣置換），但是那對操作要求非常高，特別是危險氣體，稍有不慎就可能發(fā)生危險。隨著對安全的重視，現(xiàn)在輸氣管道、大型儲氣罐在投產前或檢修后，都會使用氮氣進行置換。