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任何類型的企業(yè)或組織都會進(jìn)行物流活動，傳統(tǒng)的物流職能是圍繞財(cái)務(wù)、動作和營銷這三個(gè)部門職能來組織物流活動。物流活動在實(shí)際運(yùn)作過程中，出現(xiàn)不連續(xù)的現(xiàn)象，導(dǎo)致效率下降。原因是這個(gè)部門與物流職能的目標(biāo)存在差異，營銷部門的首要職責(zé)是使利潤化，財(cái)務(wù)部門首要職責(zé)是投資收益化，運(yùn)作部門則是單位成本化。

輕重搭配是配載的的原則。也就是說用重貨鋪底，以充分利用汽車的載重量，輕泡貨搭配以充分利用其可用空間體積。后的結(jié)果是，輕重貨的總重量加起來能無限接近于限定載重量的值，輕重貨的總體積加起來能無限接近限定體積數(shù)的值。但輕重貨的搭配并不是隨意的，而是要達(dá)到上面所說的目的，無論是重量還是體積都要無限接近化，同時(shí)還要產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，這就有一個(gè)科學(xué)的依據(jù)、有一個(gè)科學(xué)的比例才能保證上述目的的達(dá)成。

標(biāo)準(zhǔn)化的方法必須是的方法，因?yàn)橐磺行б娑际且园踩珵榍疤?。安全是任何時(shí)候都必須重視的事情，所以標(biāo)準(zhǔn)化的工作方法必須考慮安全的因素。成本，則意味著耗材、耗時(shí)、耗費(fèi)用都是的，標(biāo)準(zhǔn)化的方法需要考慮成本的因素。標(biāo)準(zhǔn)化方法需要考慮系統(tǒng)的變異因素，盡量將變異的風(fēng)險(xiǎn)降至，將變異程度控制在的范圍之內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)化方法應(yīng)當(dāng)是控制和應(yīng)對意外情況的方法，因?yàn)楫?dāng)發(fā)生意外情況時(shí)可以將各種因素的指標(biāo)狀況往標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)調(diào)控。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒蹋簢?yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸，各種機(jī)動車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫區(qū)、場地時(shí)，應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入。裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告，采取必要的防護(hù)措施。危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時(shí)，應(yīng)注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應(yīng)或引起等事故。