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發(fā)布時間:2021-08-01 18:09  

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塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)中的Gprs遠程監(jiān)控功能,能在遠程端監(jiān)控塔機的實時數(shù)據(jù),方便塔機管理公司單位以及個人,實時監(jiān)控數(shù)據(jù)。系統(tǒng)生成報表后可導(dǎo)出各種格式,方便打印存檔、查看。監(jiān)管部門可以遠程實時查看當(dāng)前塔機的即時運行狀況,可針對某臺塔機遠程實時監(jiān)控。對塔機進行實時監(jiān)控,真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機各項工作狀態(tài),為塔機司機提供安全信息。注意事項:當(dāng)有電氣設(shè)備拿去維護時,任何暴露在原地的設(shè)備都應(yīng)該沒有安全隱患,確保機械和電氣的安全。此時塔機處于非監(jiān)控狀態(tài),原則上塔機不能進行任何作業(yè)。未按照規(guī)定在塔機非保護狀態(tài)下操作塔機引起的安全事故,監(jiān)控廠家及服務(wù)公司不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。請電氣工程人員進行維護操作,嚴(yán)禁將線頭或金屬物留在零件內(nèi)部,否則有發(fā)生火災(zāi)的危險。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):1、工作環(huán)境溫度:-20℃~60℃;2、工作環(huán)境濕度:??95%(25℃)?;3、工?作?電??壓???AC~220?4、工?作?方??式:??連續(xù);5、振動:?加速度≤5g(g為重力加速度);?6、系統(tǒng)綜合誤差:?小于±5%;7、整?機?功??耗:?小于15W;8、動?作?誤??差:?<±3%;9、gprs延1時能很好的實現(xiàn)數(shù)據(jù)遠程監(jiān)控,小于3s。



安裝方法:將原塔機配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線,安裝工人私自拆卸限位器導(dǎo)致的限位器損壞,本公司概不負責(zé)。注意:連接限位器前應(yīng)分別進行機械歸零校準(zhǔn)。主機右側(cè)鍵盤上下箭頭為數(shù)字加、減鍵,左右箭頭為前進、回退鍵。先將限位器連接主機,在瀏覽鍵進入關(guān)于/塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)頁面下,按確認鍵,輸入密碼,進入?yún)?shù)設(shè)定模式。一般故障處理與維護常識:在日常使用過程中,請注意保持安全監(jiān)控系統(tǒng)清潔.不要讓雨水?油料?有機的溶劑及其他有害液體淋在或濺在電腦 主機及傳感器內(nèi)部.防止重物或尖銳物體碰撞?劃傷主機及傳感器和各連接導(dǎo)線。在未弄清原因之前,切勿盲目拆卸安全監(jiān)控系統(tǒng)主機?各部件及傳感器,以免擴大故障范圍,引起其他更為嚴(yán)重的故障。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)通過無線傳輸設(shè)備負責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實時數(shù)據(jù),系統(tǒng)平臺接收到實時數(shù)據(jù)后進行實時顯示、存儲、處理。對傳感器的“溫度漂移”和“零點漂移”可進行自動調(diào)節(jié)補償。 GPRS數(shù)據(jù)遠程顯示,能很好的數(shù)據(jù)監(jiān)控,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。塔機運行記錄:塔機黑匣子本身以10ms為采樣周期,至少存儲近16000條工作循環(huán)對應(yīng)的大力矩及時間,存儲記錄只可讀取不可隨意更改。


一般故障處理與維護常識:在日常使用過程中,請注意保持安全監(jiān)控系統(tǒng)清潔.不要讓雨水?油料?有機的溶劑及其他有害液體淋在或濺在電腦 主機及傳感器內(nèi)部.防止重物或尖銳物體碰撞?劃傷主機及傳感器和各連接導(dǎo)線。在未弄清原因之前,切勿盲目拆卸安全監(jiān)控系統(tǒng)主機?各部件及傳感器,以免擴大故障范圍,引起其他更為嚴(yán)重的故障。主機和顯示器在塔機駕駛室內(nèi)要固定牢固,并充分考慮塔機的振動顛簸,保證主機在使用中不能松動;主機外殼與塔機底線要接觸良好。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)中的Gprs遠程監(jiān)控功能,能在遠程端監(jiān)控塔機的實時數(shù)據(jù),方便塔機管理公司單位以及個人,實時監(jiān)控數(shù)據(jù)。對塔機進行實時監(jiān)控,真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機各項工作狀態(tài),為塔機司機提供安全信息。在大規(guī)模使用、“大干快上”的同時,也越來越多的暴露出一系列涉及技術(shù)、管理方面的問題,塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)是復(fù)雜施工環(huán)境下多1塔吊協(xié)同作業(yè)碰撞報警系統(tǒng),通過實時監(jiān)控塔機之間的運行狀態(tài),對塔機的危險狀態(tài)進行預(yù)先報警提示,幫助塔吊操作員避免由于操作失誤造成的嚴(yán)重甚至致命性的事故。因此,科學(xué)使用本系統(tǒng)能夠有效降低“人的不安全行為”,并為用戶提供更為安全的施工環(huán)境。