耐候鋼與普通鋼鐵不同，在開(kāi)始，它也會(huì)像普通鋼鐵一樣在表面發(fā)生銹蝕。由于其合金程度較高，這一過(guò)程甚至比普通鋼鐵更快。但是由于耐候鋼內(nèi)部的晶格更加復(fù)雜，在表面的疏松鐵銹下，還會(huì)生長(zhǎng)出一層暗黑色的致密銹層。因此，在操作策略方面建議要快進(jìn)快出，重要的事情是套利、套利，還是套利，此種情況下速戰(zhàn)速?zèng)Q是王道。這一銹層由納米顆粒的α-FeOOH組成。在這一致密銹層中，鎳原子取代了部分鐵原子的位置，使得銹層具有了陽(yáng)離子選擇性，抑制了具有腐蝕性的陰離子透過(guò)。

今后，像國(guó)科大中丹中心這樣，藝術(shù)元素豐富的建筑還會(huì)越來(lái)越多。而我們的中國(guó)制造也不能永遠(yuǎn)停留在“質(zhì)量好、價(jià)格低”這一實(shí)用層面。像耐候鋼這樣的多能材料，我們還要把它玩出花來(lái)，讓高附加值的結(jié)構(gòu)、裝飾一體化的耐候鋼走向世界。今后，像國(guó)科大中丹中心這樣，藝術(shù)元素豐富的建筑還會(huì)越來(lái)越多。耐候鋼板其特征在于：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：≤0。而我們的中國(guó)制造也不能永遠(yuǎn)停留在“質(zhì)量好、價(jià)格低”這一實(shí)用層面。像耐候鋼這樣的多能材料，我們還要把它玩出花來(lái)，讓高附加值的結(jié)構(gòu)、裝飾一體化的耐候鋼走向世界。

耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性?？梢詰?yīng)用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)等結(jié)構(gòu)件。這樣，鐵銹就像海綿一樣，可以繼續(xù)吸收空氣中的水分，讓鋼鐵進(jìn)一步銹蝕，直至完全銹穿。

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