隧道射流

風(fēng)機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道.土建造價低.是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。

    風(fēng)機工作時,能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力.這時流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機吸入,葉輪做功后,由出口高速噴出,基于沖擊傳動的原理,高速氣流將能量傳給隧道內(nèi)的空氣,推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動.當(dāng)流動速度衰減到某一值時,下一組風(fēng)機繼續(xù)工作,就這樣,實現(xiàn)了從隧道進口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染

F4-57型耐腐蝕離心風(fēng)機

該系列風(fēng)機適于輸送各種腐蝕氣體，輸送介質(zhì)溫度不高于50℃，氣體含塵濃度不大于150mg/m3。

形式

1）本風(fēng)機為單吸入風(fēng)機，機號有No.3.15、3.55、4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14等共14個機號組成。

2）本風(fēng)機可制成逆旋式或順旋兩種形式，從電動機一端正視，如葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)稱順旋風(fēng)機，以順表示；反之，稱逆旋風(fēng)機，以逆表示。

3）風(fēng)機的傳動方式為D式

4）對于其他形式，可專門設(shè)計

F4-57型風(fēng)機機結(jié)構(gòu)特點:

主要由殼、進風(fēng)口、葉輪、傳動組、防漏蓋、檔氣片、底座等組成。

1） 機殼 由耐腐材料制成的蝸形或多邊形殼體

2） 進風(fēng)口 由耐腐蝕材料焊接而成，帶有擋風(fēng)圈

3） 葉輪 由耐腐蝕材料焊接而成的整體，12片后向雙圓弧單板葉片，與輪蓋、輪盤組成，并經(jīng)動、靜平衡校正，具有良好空氣動力性能，運行平穩(wěn)可靠。

4） 傳動組 由軸承箱、軸承、主軸、聯(lián)軸器等組成。