雜物電梯的應(yīng)急救援的基本要求

有效應(yīng)答是指乘客發(fā)出的求救信號能被有效接收。

及時(shí)救護(hù)是指接到求救信號后，專業(yè)人員能以zui快速度趕赴現(xiàn)場并按緊急操作說明與要求盡快將乘客解困。

雜物電梯定義

服務(wù)于規(guī)定層站的提升裝置，具有一個(gè)轎廂，一個(gè)相當(dāng)重量的對重，由于雜物電梯的結(jié)構(gòu)方式和尺寸的關(guān)系，它的安全性能差，轎廂內(nèi)不能進(jìn)人。轎廂運(yùn)行在兩列剛性導(dǎo)軌之間，導(dǎo)軌是垂直的或傾斜角小于15°。

雜物電梯的引輪繩槽磨損的改進(jìn)措施

假設(shè)曳引輪各繩槽的耐磨性及硬度等條件一致的情況下進(jìn)行分析的，實(shí)際上如果各繩槽的耐磨性、硬度及節(jié)圓直徑不一致。很明顯所造成的磨損量也不一致。因此應(yīng)嚴(yán)格控制曳引輪的各項(xiàng)性能指標(biāo)在國標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。

雜物電梯定義

服務(wù)于規(guī)定層站的提升裝置，具有一個(gè)轎廂，一個(gè)相當(dāng)重量的對重，由于雜物電梯的結(jié)構(gòu)方式和尺寸的關(guān)系，它的安全性能差，轎廂內(nèi)不能進(jìn)人。轎廂運(yùn)行在兩列剛性導(dǎo)軌之間，導(dǎo)軌是垂直的或傾斜角小于15°。

雜物電梯分類

市場上按使用方式大體分為兩種，微機(jī)控制的和PLC控制的；按照工作方式分為工作臺式的和落地式的，其速度從0.4米到1.0米不等，現(xiàn)在為了安裝方便大都使用框架式的，此種結(jié)構(gòu)的具有安裝方便，使用空間小，且不使用專門的井道。

雜物電梯設(shè)計(jì)要點(diǎn)

電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其輔助設(shè)備應(yīng)放在一個(gè)單獨(dú)的機(jī)房中，或者放在電梯井道中的一個(gè)機(jī)罩內(nèi)，該機(jī)房或機(jī)罩僅允許經(jīng)批準(zhǔn)的人員進(jìn)入(或接近)。

雜物電梯的引輪繩槽磨損的改進(jìn)措施

建議在曳引輪上使用聚氨酯繩槽襯墊。襯墊嵌入相應(yīng)的輪槽，襯墊上加工出橫向槽紋，合適的槽紋輪面對無潤滑的鋼絲繩摩擦系數(shù)幾乎保持不變，而且聚氨酯特別耐磨，這就提高了襯墊的壽命，也大大增加了鋼絲繩的使用壽命。

電梯的宣傳工作是提高乘客自我保護(hù)意識的重要方面，目前了解電梯基本知識和應(yīng)急救援的人員不多，乘客對電梯普遍存有恐懼感，遇到緊急情況就驚慌失措，或者不按應(yīng)急救援方式倉促逃生，釀成事故。所以要做好應(yīng)急救援工作，第yi步就需做好宣傳工作。

機(jī)房或機(jī)罩應(yīng)具有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，能適應(yīng)各種天氣條件，并應(yīng)是干燥的，同時(shí)，具備良好的通風(fēng)條件。人員接近所有設(shè)備時(shí)應(yīng)是安全的。

應(yīng)調(diào)整各曳引繩的張緊力，使其相互的差值在5%范圍內(nèi)。

在電梯運(yùn)行過程中檢查發(fā)現(xiàn)繩槽磨損超差時(shí)，必須更換或重新加工曳引輪，調(diào)整各鋼絲繩的張緊力使其基本一致。

醒目的報(bào)警1方式提示。主要是指在電梯轎廂里應(yīng)有緊急報(bào)警有關(guān)說明，告知乘客此時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。