制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度

很多客戶認(rèn)為如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度，通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這種觀點(diǎn)也是錯(cuò)誤的，事實(shí)上，若按照此方法運(yùn)輸貨物，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。制冷機(jī)組吹出的冷氣會(huì)使貨物溫度發(fā)生變化，貨物的水分就會(huì)流失，就會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導(dǎo)致貨物的質(zhì)量下降，存儲(chǔ)期縮短，甚至是貨物的變壞。

購買冷藏車來說非常關(guān)鍵

底盤是貨物運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力來源，如果裝配非獨(dú)立制冷機(jī)組，底盤也是制冷設(shè)備的動(dòng)力來源。因此，底盤的選擇對(duì)于購買冷藏車來說非常關(guān)鍵。一臺(tái)性能優(yōu)越、成熟可靠的底盤，不但能保證向制冷設(shè)備提供穩(wěn)定的動(dòng)力，而且能提高貨物運(yùn)輸?shù)男?，穩(wěn)定 =更大收益。再者，在購置新車出售舊車時(shí)，也能保有較高的二手車殘值。按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組，一般來說貨廂內(nèi)徑6米以上廂體適于選擇獨(dú)立機(jī)組，低于6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組。

不同貨品對(duì)廂體都有不同的要求

不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車；對(duì)溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物，則需要多開門冷藏車。從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外一個(gè)機(jī)組來發(fā)電維持工作；非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。

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2.4米的車身高度滿足了市區(qū)內(nèi)大部分情況下的限高條件，限高在城市配送的后一公里是很多車輛一個(gè)致命的關(guān)鍵問題，可以很好的避免，獲得一個(gè)不錯(cuò)的通過性。通常冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓慷疾粫?huì)太重，這也是為什么體格更小的五菱系列微卡冷藏車能在城市配送里占領(lǐng)一席之地的原因，如果對(duì)承載性要求較高的用戶可以選擇更大一號(hào)的例如飛碟締途、福田祥菱等車型。