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河津10噸汽車(chē)衡器價(jià)格詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)「鑫隆瑞衡器」

發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 23:11  

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電子秤在近使用磅的過(guò)程中得到了許多客戶(hù)的響應(yīng):“為什么電子吊鉤秤在零稱(chēng)后還是沒(méi)有響應(yīng)?

為您解決關(guān)于地磅歸零后稱(chēng)重沒(méi)有反應(yīng)的原因分析。

1:內(nèi)部代碼不穩(wěn)定或啟動(dòng)鍵按下鍵顯示AD,不能跳轉(zhuǎn)到內(nèi)部代碼值,內(nèi)部代碼不穩(wěn)定可能是由于電氣C4(CBB 474)、N8(4011)由于潮濕或其他原因造成的接觸不良甚至損壞,本試驗(yàn)可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換。

2:?jiǎn)?dòng)范圍和自檢返回零稱(chēng)重?zé)o響應(yīng),按住“返回到零”鍵打開(kāi)機(jī)器,然后復(fù)位范圍,如果不能正常設(shè)定,重新啟動(dòng)仍沒(méi)有范圍,基本可以確定內(nèi)存芯片損壞,更換元件,復(fù)位范圍,需要重新校準(zhǔn)。






電子汽車(chē)衡在過(guò)磅過(guò)程中容易忽略的問(wèn)題主要有以下五大類(lèi):
類(lèi):電子干擾裝置
利用系統(tǒng)對(duì)電子汽車(chē)衡進(jìn)行干擾,人為控制過(guò)磅結(jié)果,這種現(xiàn)象在日常過(guò)磅中常用,操作手技術(shù)老練且隱蔽,外行很難發(fā)現(xiàn),一般都是事先將電子裝置安裝在電子汽車(chē)衡的附近,它們利用遙控裝置來(lái)控制數(shù)據(jù),一旦成功就影響稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),使稱(chēng)重結(jié)果無(wú)效。
解決方法:
1.事先不通知對(duì)方過(guò)磅地點(diǎn)或臨時(shí)改變過(guò)磅地點(diǎn),在過(guò)磅過(guò)程中限制對(duì)方過(guò)磅人數(shù),并派專(zhuān)人盯緊電子汽車(chē)衡周邊所有人員。

2.臨時(shí)找第二個(gè)過(guò)磅地點(diǎn)進(jìn)行復(fù)磅






軸重式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡 軸重式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡式常見(jiàn)的動(dòng)態(tài)計(jì)重衡器,軸重式動(dòng) 態(tài)汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由基面承載器和支撐承載器的四個(gè)應(yīng)變 式傳感器構(gòu)成。當(dāng)動(dòng)態(tài)車(chē)輛每個(gè)軸逐次的經(jīng)過(guò)承載器上時(shí), 車(chē)輛的軸重轉(zhuǎn)變成對(duì)應(yīng)應(yīng)變傳感器的壓力,傳感器將壓力轉(zhuǎn) 變?yōu)殡娦盘?hào)進(jìn)行處理得到動(dòng)態(tài)車(chē)輛每個(gè)車(chē)軸的重量。光柵感 應(yīng)器將判別車(chē)輛進(jìn)入稱(chēng)重區(qū)和脫離稱(chēng)重區(qū)收尾工作,從而計(jì) 算出整車(chē)的總重量。其稱(chēng)量的準(zhǔn)確性取決于路面的基建情況、 車(chē)輛的行駛速度、車(chē)輛的行駛方式和信號(hào)的處理能力水平。