煤礦充填站

煤礦的開采和填充技術(shù)進(jìn)行了一定的討論，實(shí)現(xiàn)了相關(guān)的技術(shù)整合，包括采煤技術(shù)的發(fā)展以及矸石充填采煤技術(shù)、高水材料充填采煤技術(shù)、部分充填采煤技術(shù)。建立在分析采煤現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上展開討論，進(jìn)一步提出相關(guān)技術(shù)結(jié)論解決關(guān)于能力不足問題，也就是能夠建立相關(guān)的工藝模型來(lái)填充和解決的能











力。同時(shí)應(yīng)深入研究相關(guān)的巖層移動(dòng)，一定程度上要為采煤的設(shè)計(jì)提供想干的理論保障。

煤礦煤矸石充填站

推廣前景和節(jié)能潛力編輯

煤矸石破碎充填系統(tǒng)

我國(guó)國(guó)有骨干大中型礦井“三下”（指建筑物下、鐵路下和水體下）壓煤量達(dá)到140 億噸以上，其中建筑物下壓煤占整個(gè)“三下”壓煤量的60%以上，水體下（包括承壓廢巖水上）壓煤占28%左右，鐵路下壓煤占12%左右。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)國(guó)有重點(diǎn)煤礦僅村下壓煤約50 億噸。如果采用傳統(tǒng)的條帶開采法，“三下”壓煤的采出率僅為30%左右。另外，我國(guó)煤礦現(xiàn)有矸石山1600 余座，堆積量約45 億噸，每年矸石產(chǎn)量約1.5～2 億噸。這些矸石不僅占用了大量耕地，也對(duì)環(huán)境造成了一定程度的污染。綜采工作面機(jī)械化矸石充填技術(shù)技術(shù)原理

煤礦煤矸石充填站

⒈工作面管路布置：
在綜采支架人行道側(cè)布置主充填管路，主管路每隔3.0m采用一段高壓軟管（長(zhǎng)2.0m）連接，每隔3.0m設(shè)一支管，在支管前端設(shè)閥門，支管伸入綜采支架后采空區(qū)側(cè)。
⒉充填工藝：
工作面推進(jìn)一個(gè)循環(huán)，自下而上或自上而下移架時(shí)，打開移架處支管閥門，開啟充填泵，隨移架隨充填，可同時(shí)打開2-3個(gè)閥門，利用泵的壓力將充填料填滿采空區(qū)（支架后方需提前擋設(shè)擋矸皮子）。
從充填工藝上看，該充填方式基本上不影響回采工作面的推進(jìn)速度。
⒊留巷充填：
在工作面端頭所留巷道采空區(qū)側(cè)利用大塊矸石或袋裝矸石壘砌2-3m寬矸石帶，矸石帶內(nèi)使用泵送充填矸石填縫。