1）建筑小區(qū)（居住區(qū)、公共建筑區(qū)、廠區(qū)等）、城鄉(xiāng)市政、工業(yè)園區(qū)、舊城改造等范圍內埋地排水管道外徑不大于1200mm、埋設深度不大于8m的塑料排水檢查井工程的設計、施工和維護保養(yǎng)。

2）一般土質、軟土土質、季節(jié)性凍土土質和濕陷性黃土土質條件下的塑料排水檢查井施工；

3）抗震設防裂度為9度及9度以下的地區(qū)。

4）一般車道的地面荷載按汽車總重15t（后輪壓5t）；消防車道的地面荷載按汽車總重30t（后輪壓6t）設計。

5）地下水位按地面下不高于1.0m設計。

立井井筒自上而下由井頸、井身、井底三部分組成。靠近地表的一段井筒叫做井頸，此段內常開有各種孔口。

井頸的深度一般為15～20m，井塔提升時可達20～60m。井頸以下至罐籠進出車水平或箕斗裝載水平的井筒部分叫做井身。

井身是井筒的主干部分，所占井深的比例da。井底的深度是由提升過卷高度、井底設備要求以及井底水窩深度決定的。這三部分長度的總和就是井筒的全深。

當然,檢查井模具行業(yè)不能沉溺于眼前的小利益,要想自己的企業(yè)真正強大必須立足長遠,尋求新的目標。

與發(fā)達國家相比,我國的模具行業(yè)da的優(yōu)勢仍然還是憑借廉價勞動力生成的價格優(yōu)勢,但這并不是長久之計,模具種類繁多,功能特點不甚相同,技術要求各異,

中國模具企業(yè)必須在技術、管理和人才培訓方面下功夫,積極引進國外先進的模具制造技術,提升高duan模具產品開發(fā)能力,調整模具產品結構,不斷提高我國模具產品的國際競爭力。

在冬季的時候，塑料檢查井有很大的體現，細心的人會發(fā)現，氣溫下降非常快的時候，路面會有結冰的現象，但是并沒有下雨下雪，從何而來呢？

這是由于檢查井滲水導致的結冰，對于過往行人和車輛來說是比較危險的，傳統(tǒng)的檢查井存在很大的弊端，

但是塑料檢查井就可以避免這樣的問題，塑料檢查井不需要人工下井，耐腐蝕，并且不易漏水，不會因為環(huán)境的改變而發(fā)生漏水的現象，這也是為什么現在城市建設中檢查井設備多為塑料檢查井。