挖掘機(jī)的?串聯(lián)方式

挖掘機(jī)的串聯(lián)方式

串聯(lián)方式是為簡(jiǎn)單和常見(jiàn)的復(fù)合方式，是在液壓馬達(dá)或液壓變速器的輸出端和驅(qū)動(dòng)橋之間設(shè)置機(jī)械式變速器以擴(kuò)大調(diào)速的區(qū)，實(shí)現(xiàn)分段的無(wú)級(jí)變速。目前已廣泛用于裝載機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)和某些特種車(chē)輛上。

對(duì)其的發(fā)展是將可在行進(jìn)間變換傳動(dòng)比的動(dòng)力換擋行星變速器直接安裝在驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了大變速比的輪邊液壓驅(qū)動(dòng)，因而取消了驅(qū)動(dòng)橋，更便于布局。

在正確地方裝置起重設(shè)備運(yùn)用一臺(tái)轉(zhuǎn)揚(yáng)機(jī)和起重機(jī)，并且應(yīng)漸漸操作，避免起吊部件磕碰任何其他東西，不要對(duì)任何依然被卷?yè)P(yáng)機(jī)或起重機(jī)吊起的部件進(jìn)行任何作業(yè)。

1、拆開(kāi)內(nèi)壓下或繃簧壓力下的蓋子時(shí)，必定要在對(duì)面保留兩個(gè)螺栓。在漸漸開(kāi)釋壓力后再，漸漸松開(kāi)螺栓以致拆下。

2、拆開(kāi)零部件時(shí)應(yīng)當(dāng)心，不要碰斷或損壞電線，損壞的電線會(huì)引起電火花。

3、拆開(kāi)管路時(shí)應(yīng)阻止燃油或油從管路中瀉漏出來(lái)，假如有任何燃油和油滴落在地板上，應(yīng)立即把它擦干，地板上的燃油和油能使人滑倒，甚至引起火災(zāi)。  

如何預(yù)防鏟車(chē)液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高

液壓系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于鏟車(chē)等大型機(jī)械生產(chǎn)中，但在機(jī)械運(yùn)作時(shí)，往往也會(huì)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高的情況，那么如何防止鏟車(chē)液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高呢？

一、 鏟車(chē)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因

1、油泵排量選大了，多出的油被截止閥或調(diào)速閥給節(jié)流了，節(jié)流的過(guò)程油液或元件會(huì)發(fā)熱。

2、鏟車(chē)液壓元件有磨損，內(nèi)泄較大，內(nèi)泄時(shí)液體發(fā)熱。

3、電機(jī)的熱量傳遞給了油泵及油箱。

4、天氣太熱原因影響了油箱溫度。

5、鏟車(chē)液壓油的粘度不合適。

進(jìn)口挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開(kāi)多路 分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過(guò)度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設(shè)定達(dá)不到一定 的壓力，就會(huì)導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，造成流量不足，動(dòng)作緩慢，壓力不足，挖掘無(wú)力。對(duì)于這類(lèi)的問(wèn)題，只須要換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。