玻璃珠反光膜

一種早期的反光技術，反光材料中的反光單元以玻璃珠為主體，需要在玻璃珠背后鍍上金屬反射層。

?透鏡埋入式反光膜（工程級）

透鏡埋入式反光膜是玻璃珠型反光膜早期的產品。背膠分為壓敏型和熱敏型兩種，底板為鋁板。施工操作溫度一般要求在18攝氏度以上。壽命一般為3～7年，正面亮度(0.2o/-4o)一般在100cd/lx/m左右。7年后亮度至少為初始亮度值的50%。

目前市面上的的道路標志都是采用鋁合金板材制作，一平方米的的材料價格將近300塊錢，正因為鋁牌的價格高昂，回收價值很高，所以不少將偷到交通標志牌當做了自己的生財之道。

　　全國各地的小的指示標語被盜數目逐漸增加，監(jiān)管部門也就這一問題進行了補救措施，同時這安全標志的缺失也會給人們的生命財產帶來威脅。比如這種三角玻璃鋼標志牌的問題已成為管理部門的難題。

淺淡如何把握標識標牌設計的細節(jié)

對于標識系統自身，設計上的細節(jié)又直接影響到標識系統的功能性與藝術性。標識系統的細節(jié)設計對標識系統功能性的影響主要是：同一類別標識造型無統一標準、標識內容模糊不確切、材料選擇不當等。標識系統的細節(jié)設計對標識系統藝術性的影響主要是：標識過多過密造成視覺污染、設計風格與環(huán)境不協調、光線的搭配不合理、內容上藝術表現力差等，種種這些都會或多或少地造成不能清晰、明確地傳達訊息給受眾，以及減弱標識系統的功能與藝術表現力的后果。

道路標牌反光膜

反光膜的科學分類方法，就不能離開對應用反光膜有很大指導意義的反光膜標準。在世界各國的反光膜標準中，中國的反光膜標準、美國材料與測試協會標準、澳大利亞和新西蘭標準、美國聯邦公路管理署交通標志逆反射材料指導意見等，對世界各國的研究和應用逆反射材料制作交通標志，改善交通安全，起到了積極的指導作用。