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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 04:22  
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整平器、輸料皮帶或輸料螺旋、電振搗棒或液壓振搗棒等選擇配置,進(jìn)一步拓寬了SP 15的通用性。自卸車(chē)的卸料也是常常不被重視的工序,在施工中經(jīng)常發(fā)生攤鋪機(jī)前堆料過(guò)多使攤鋪機(jī)行走困難,有時(shí)布料過(guò)少使振搗箱內(nèi)混凝土量不足,路面厚度得不到保證。攤鋪機(jī)前這種混凝土忽多忽少現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重影響混凝土路面的平整度。兩個(gè)前履帶總成可以選擇擺動(dòng)式,兩個(gè)后履帶可配備機(jī)械式或液壓式橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
挖掘機(jī)或裝載機(jī)一臺(tái)。在穩(wěn)定層施工中,可以分別采用了挖掘機(jī)和裝載機(jī)來(lái)進(jìn)行布料相比之下履帶式挖掘機(jī)布料的速度和質(zhì)量要優(yōu)于裝載機(jī)。攤鋪過(guò)程中,要經(jīng)常檢查熨平板前的拌和料堆積狀況。以便進(jìn)行接縫攤鋪工作,所切的縫橫向要平直、豎向垂直。水泥混凝土路面的滑模施工技術(shù)已較為成熟該技術(shù)已普遍應(yīng)用于我國(guó)高等級(jí)公路的水泥混凝土路面的施工中這大大提高了水泥混凝土路面施工的速度和質(zhì)量帶來(lái)了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
水泥混凝土路面的滑模施工技術(shù)已較為成熟該技術(shù)已普遍應(yīng)用于我國(guó)高等級(jí)公路的水泥混凝土路面的施工中這大大提高了水泥混凝土路面施工的速度和質(zhì)量帶來(lái)了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益?;備仚C(jī)租賃,水泥混凝土路面滑模攤鋪技術(shù)就是在此期間逐漸發(fā)展起來(lái)的。在操作時(shí),對(duì)操機(jī)手的眼球比較高,因?yàn)椴贆C(jī)手的操作會(huì)直接影響到成品的質(zhì)量,因?yàn)樵诼肪壥闹谱鬟^(guò)程中,僅僅依靠滑模機(jī)的穩(wěn)定和超是不能達(dá)到工程要求的。
滑模攤鋪機(jī)使用的注意事項(xiàng)
施工前的準(zhǔn)備工作首先是組織、技術(shù)準(zhǔn)備。建立的施工指揮調(diào)度機(jī)構(gòu),施工前對(duì)工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,熟悉各種技術(shù)規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。以便掛線時(shí)糾正為設(shè)計(jì)值,以保證施工層的厚度。為便于控制攤鋪寬度的方向,應(yīng)進(jìn) 行平面測(cè)量。試驗(yàn)段的攤鋪 攤鋪穩(wěn)定層試驗(yàn)段的時(shí)候,就攤鋪工序而言,主要是為了總結(jié)確定出準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)。
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