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發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 20:50  
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消防報(bào)警系統(tǒng)該系統(tǒng)由火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)、火警對(duì)講電話系統(tǒng)等3部分組成?;馂?zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)設(shè)置在樓內(nèi)各處的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警裝置等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)有報(bào)警信號(hào)時(shí),根據(jù)接收到的信號(hào),按照事先設(shè)定的程序,聯(lián)動(dòng)相應(yīng)的設(shè)備,以控制火勢(shì)蔓延,其信號(hào)傳輸采用多路總線結(jié)構(gòu),但對(duì)于重要消防設(shè)備(如消防泵、噴淋泵、正壓風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)等)的聯(lián)動(dòng)控制信號(hào)的傳輸,有時(shí)采用星型結(jié)構(gòu),信號(hào)的傳輸使用銅芯絕緣纜線(有的產(chǎn)品要求使用雙絞線)。消防廣播系統(tǒng)用于在發(fā)生火災(zāi)時(shí)指揮現(xiàn)場(chǎng)人員安全疏散,采用多路總線結(jié)構(gòu),信號(hào)傳輸使用銅芯絕緣導(dǎo)線(該系統(tǒng)可與音樂(lè)/廣播系統(tǒng)合用)。火警對(duì)講電話系統(tǒng)用于指揮現(xiàn)場(chǎng)消防人員進(jìn)行滅火工作,采用星型和總線型兩種結(jié)構(gòu),信號(hào)傳輸使用屏蔽線。傳輸由功率放大器輸出的定壓(如120V/120Ω)的音頻信號(hào),以驅(qū)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)聲器發(fā)聲,傳輸線使用銅芯絕緣導(dǎo)線。
樓宇自控系統(tǒng)通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)控制器相連的各種檢測(cè)和執(zhí)行器件,對(duì)大樓內(nèi)外的各種環(huán)境參數(shù)以及樓內(nèi)各種設(shè)備(如空調(diào)、給排水、照明、供配電、電梯等設(shè)備)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)視和控制,并通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接各現(xiàn)場(chǎng)控制器,對(duì)樓內(nèi)的資源和設(shè)備進(jìn)行合理分配和管理,達(dá)到舒適、便捷、節(jié)省、可靠的目的。到目前為止,樓宇自控系統(tǒng)還沒(méi)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),不同廠家的產(chǎn)品所采用的通信協(xié)議各不相同,其現(xiàn)場(chǎng)總線和控制總線的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和傳輸介質(zhì)也就不同。下面將對(duì)目前被國(guó)際社會(huì)普遍接受和采納的LonWorks技術(shù)和BACnet技術(shù)作簡(jiǎn)單介紹。此外,還有電視會(huì)議系統(tǒng)、屏幕顯示系統(tǒng)、擴(kuò)聲系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、樓宇對(duì)講系統(tǒng)、三表(水、電、氣表)自動(dòng)抄表系統(tǒng)等。不同功能的建筑物需要設(shè)置的弱電系統(tǒng)各不相同。但是,隨著數(shù)字信號(hào)處理理論和應(yīng)用技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等的不斷發(fā)展,未來(lái)的PDS一定會(huì)發(fā)展成為包含更多不同功能弱電系統(tǒng)的布線平臺(tái)。
在實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)的功能集成時(shí),選擇了集成模式,確定了網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議,有了相應(yīng)的硬件設(shè)備把各系統(tǒng)物理地連接在一起,并安裝了可以互操作的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng),后的工作就是要開(kāi)發(fā)出相應(yīng)的應(yīng)用軟件,把各系統(tǒng)邏輯地連接在一起,為整個(gè)集成系統(tǒng)提供統(tǒng)一的人機(jī)操作界面,這就是軟件界面集成??傊?,系統(tǒng)集成是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的系統(tǒng)工程,要真正做好一個(gè)建筑弱電系統(tǒng)的集成,不僅要求弱電工程師對(duì)各弱電系統(tǒng)產(chǎn)品的功能、技術(shù)參數(shù)以及施工、安裝、調(diào)試等有比較深的掌握,還要對(duì)建筑的給排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)等有比較了解,同時(shí),由于建筑弱電系統(tǒng)涉及到通信、計(jì)算機(jī)、控制以及顯示等多項(xiàng)技術(shù)含量高、更新發(fā)展非??斓默F(xiàn)代高新技術(shù),所以在系統(tǒng)集成的具體實(shí)施過(guò)程中,在很多技術(shù)性比較強(qiáng)的細(xì)節(jié)問(wèn)題的解決上,還需要各方面的專業(yè)技術(shù)人員的支持與合作。一些弱電設(shè)計(jì)者忽視設(shè)備對(duì)環(huán)境和運(yùn)行條件的要求,造成設(shè)備安裝使用困難,或者是給設(shè)備安全留下隱患。
設(shè)計(jì)人才匱乏
具有計(jì)算機(jī)、通信、電氣等多方面的專業(yè)知識(shí),同時(shí)又具有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與技巧和對(duì)新技術(shù)敏銳前瞻能力的設(shè)計(jì)師匱乏;一些弱電設(shè)計(jì)者閉門造車,嚴(yán)重脫離實(shí)際和用戶需要,一味地追求高標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)千篇一律,造成許多弱電工程'后天不足';一些弱電設(shè)計(jì)者因?qū)I(yè)知識(shí)缺乏,導(dǎo)致許多集成系統(tǒng)未能實(shí)現(xiàn)一體化管理,各子系統(tǒng)相互獨(dú)立,自成體系,當(dāng)發(fā)生全局事件時(shí),不會(huì)形成系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)配合集中解決事件;一些弱電設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)的子系統(tǒng)開(kāi)放性不足,給系統(tǒng)升級(jí)和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)帶來(lái)很多困難;消防報(bào)警系統(tǒng)→車庫(kù)管理系統(tǒng):確認(rèn)消防報(bào)警發(fā)生于底層或地下層時(shí),車庫(kù)管理系統(tǒng)應(yīng)將車庫(kù)控制閘門置于開(kāi)放狀態(tài),以便車庫(kù)內(nèi)車輛迅速撤離火場(chǎng)(此時(shí)車庫(kù)有關(guān)的攝像機(jī)應(yīng)處于工作和錄像狀態(tài))。一些弱電設(shè)計(jì)者忽視設(shè)備對(duì)環(huán)境和運(yùn)行條件的要求,造成設(shè)備安裝使用困難,或者是給設(shè)備安全留下隱患。