叉車市場發(fā)展情況

《2013-2017年中國叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求猜測與轉(zhuǎn)型進級分析講演》數(shù)據(jù)顯示，2008年以來，受國際金融危機的影響，我國以投資、出口導向性經(jīng)濟發(fā)展模式面對巨大壓力，國內(nèi)叉車制造商在面對歐美叉車市場萎縮、海內(nèi)經(jīng)濟受創(chuàng)的情況下紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)海內(nèi)，為海內(nèi)功貨的叉車制造商面對巨大壓力，海內(nèi)叉車行業(yè)更是進行重新洗牌，2009年我國叉車銷量為138908臺，各類叉車銷量增長率全年呈現(xiàn)兩位數(shù)負增長，其中電動叉車、小型電動堆高車、小型電動搬運車銷量負增長幅度非常大。

預計今年我國叉車銷量仍將下滑，而且跟著叉車市場的不亂，以及內(nèi)燃叉車的黃金發(fā)展期已經(jīng)結(jié)束，內(nèi)燃叉車銷量在未來不會再有大的漲幅，而電動叉車成未來叉車銷量新增長點，電動叉車的黃金發(fā)展期已經(jīng)來臨。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。 2010年跟著海內(nèi)經(jīng)濟的復蘇，叉車行業(yè)發(fā)展形勢良好，叉車總銷量增長67.31%，總銷量為232409。國際尺度化組織ISO/TC110稱為產(chǎn)業(yè)車輛。我國從20世紀50年代初開始制造叉車，1958年景功制造出第壹臺叉車，第壹臺叉車的誕生，在中國叉車制造史這張白紙上畫下了重重的一筆，并由此開創(chuàng)了我國叉車制造業(yè)史。

叉車司機離車時應做好哪些工作?

司機下車時應取下電鎖鑰匙，切斷電源，將各操作手柄置于零位，貨叉降到蕞低點，門架前傾;必須用手制動將叉車剎住。

貨物的堆碼距離要求是什么?

裝車貨垛距鋼軌頭部外側(cè)要保持2米以上距離，卸車貨物距鋼軌外側(cè)1、5米以上，貨垛與站臺邊沿不得小于1米，貨垛與貨垛之間應留有機械和人行通道，貨垛與電源開關(guān)，消火栓等設(shè)備的距離不得少于2米。

轉(zhuǎn)向沉重或卡住的原因是什么?

(1)轉(zhuǎn)向器銷桿彎曲，蝸桿與滾輪嚙合困難。

(2)轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸承缺油。

(3)轉(zhuǎn)向器蝸桿軸承缺油。

(4)轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸承損壞。

(5)縱橫拉桿彎曲。

內(nèi)燃叉車安全操作注意事項

內(nèi)燃叉車安全操作有哪些注意事項？

1、發(fā)動前將各操縱桿置于空檔，發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常，聽發(fā)動機聲音有無異響。起動馬達一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關(guān)規(guī)定，連續(xù)起動不超過三次。

2、作業(yè)前發(fā)動機應怠速運轉(zhuǎn)10分鐘，室外氣溫0℃以下時應預熱起動，空載運轉(zhuǎn)到水溫達規(guī)定溫度以上時才能作業(yè)，起動時禁止明火預熱。

3、停止作業(yè)時應將機械停放在指訂位置并排列整齊，掛入低速檔，拉緊手制動，取下鑰匙，關(guān)好門窗。冬季室外停放要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外)。

4、加油時要熄火。工作時氣油機的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運行。