石英壓電力傳感器是利用石英晶體的壓電效應(yīng)，將力轉(zhuǎn)換成電荷的換能器，傳感器產(chǎn)生的電荷正比于被測(cè)外力，通過(guò)電荷放大器將電荷按比例轉(zhuǎn)換成電壓，用電壓表或其他顯示器讀出其大小及變化。由于石英的剛性很高，力作用下的位移很小，一般在幾微米內(nèi)，這種幾乎無(wú)位移的測(cè)量，對(duì)于緩慢的準(zhǔn)靜態(tài)過(guò)程來(lái)說(shuō)誤差很小。對(duì)于快速過(guò)程的測(cè)量，由于石英的高剛度和與之關(guān)聯(lián)的高固有頻率，其優(yōu)越性是其他測(cè)量方法無(wú)法比擬的。 廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年，其前身華航精密機(jī)械廠(chǎng)隸屬于北華航天工業(yè)學(xué)院。石英撓性加速度計(jì)生產(chǎn)廠(chǎng)家。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見(jiàn)的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。航新儀器儀表公司具有一批經(jīng)驗(yàn)豐富，具有開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)能力的工程技術(shù)人才和管理人員，聘請(qǐng)加表行業(yè)做技術(shù)顧問(wèn)，擁有技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人。公司秉承做事先做人，用人先有德，質(zhì)量保證，信譽(yù)可靠，用戶(hù)至上的方針，建立完善的售前售后服務(wù)體系，確保公司穩(wěn)定長(zhǎng)期健康地發(fā)展。

加速度傳感器工作原理線(xiàn)加速度計(jì)的原理是慣性原理，也就是力的平衡，A（加速度）=F（慣性力）/M（質(zhì)量）我們只需要測(cè)量F就可以了。怎么測(cè)量F？用電磁力去平衡這個(gè)力就可以了。就可以得到 F對(duì)應(yīng)于電流的關(guān)系。只需要用實(shí)驗(yàn)去標(biāo)定這個(gè)比例系數(shù)就行了。當(dāng)然中間的信號(hào)傳輸、放大、濾波就是電路的事了?，F(xiàn)代科技要求加速度傳感器廉價(jià)、性能優(yōu)越、易于大批量生產(chǎn)。在諸如軍事、空間系統(tǒng)、科學(xué)測(cè)量等領(lǐng)域，需要使用體積小、重量輕、性能穩(wěn)定的加速度傳感器。以傳統(tǒng)加工方法制造的加速度傳感器難以滿(mǎn)足這些要求。于是應(yīng)用新興的微機(jī)械加工技術(shù)制作的微加速度傳感器應(yīng)運(yùn)而生。這種傳感器體積小、重量輕、功耗小、啟動(dòng)快、成本低、可靠性高、易于實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化。當(dāng)加速度傳感器完全水平時(shí)，可以預(yù)期重力傳感器不能區(qū)分水平面中的旋轉(zhuǎn)角度，即不能顯示繞Z軸的旋轉(zhuǎn)，只有陀螺儀可以檢測(cè)到它。而且，由于微機(jī)械結(jié)構(gòu)制作準(zhǔn)確、重復(fù)性好、易于集成化、適于大批量生產(chǎn)，它的性能價(jià)格比很高。可以預(yù)見(jiàn)在不久的將來(lái)，它將在加速度傳感器市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位。石英撓性加速度傳感器一般為單軸力矩反饋式加速度計(jì)，通過(guò)檢測(cè)質(zhì)量來(lái)檢測(cè)外界的加速度信號(hào)，再經(jīng)伺服電路解調(diào)、放大，在輸出電流信號(hào)正比于加速度信號(hào)。

微加速度傳感器有壓阻式、壓電式、電容式等形式。壓電式傳感器是利用彈簧質(zhì)量系統(tǒng)原理。敏感芯體質(zhì)量受振動(dòng)加速度作用后產(chǎn)生一個(gè)與加速度成正比的力，壓電材料受此力作用后沿其表面形成與這一力成正比的電荷信號(hào)。壓電式加速度傳感器具有動(dòng)態(tài)范圍大、頻率范圍寬、堅(jiān)固耐用、受外界干擾小以及壓電材料受力自產(chǎn)生電荷信號(hào)不需要任何外界電源等特點(diǎn)，是被為廣泛使用的振動(dòng)測(cè)量傳感器。雖然壓電式加速度傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，商業(yè)化使用歷史也很長(zhǎng)，但因其性能指標(biāo)與材料特性、設(shè)計(jì)和加工工藝密切相關(guān)，因此在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的同類(lèi)傳感器性能的實(shí)際參數(shù)以及其穩(wěn)定性和一致性差別非常大。單軸石英擾性加速度傳感器批發(fā)將傳統(tǒng)的壓電加速度傳感器與電荷放大器集于一體,能直接與采集或記錄儀器連接,簡(jiǎn)化了測(cè)試系統(tǒng),提高了測(cè)試精度和可靠性,同時(shí)具有低阻抗輸出、抗干擾、噪聲小、性?xún)r(jià)比高、安裝方便等顯著優(yōu)點(diǎn)。與壓阻和電容式相比，其缺點(diǎn)是壓電式加速度傳感器不能測(cè)量零頻率的信號(hào)。廊坊市航新儀器儀表有限公司秉承三十三所幾十年加速度計(jì)研制歷程，目前石英撓性加速度計(jì)、單軸石英擾性加速度傳感器批發(fā)已經(jīng)形成了系列化產(chǎn)品，產(chǎn)品類(lèi)型從微重力測(cè)量用的的μg級(jí)GJN-06A-I加速度計(jì)，到石油鉆井用低成本、抗惡劣環(huán)境型GJN-06K加速度計(jì)，多達(dá)十幾種，廣泛應(yīng)用于航天、航空、船舶、石油、巖土工程等諸多領(lǐng)域，為各類(lèi)系統(tǒng)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、調(diào)平、監(jiān)測(cè)等提供信號(hào)。