噪聲測量包括兩個(gè)內(nèi)容:對(duì)噪聲統(tǒng)計(jì)特性的測量和利用

噪聲測量包括兩個(gè)內(nèi)容：對(duì)噪聲統(tǒng)計(jì)特性的測量和利用噪聲作為測試信號(hào)的測量。

統(tǒng)計(jì)特性的測量

噪聲統(tǒng)計(jì)特性的測量屬于幅度域測量，包括數(shù)學(xué)期望（平均值），方差（均方值），功率譜密度、概率密度分布以及自相關(guān)和互相關(guān)函數(shù)的測量。通信線路噪聲的測量，就是在規(guī)定帶寬內(nèi)，噪聲均方值（功率）或均方根值（有效值）的測量。隨機(jī)信號(hào)電壓的測量與確知信號(hào)電壓的測量不同：①必須注意電壓表的檢波特性，有效值電壓表是測量噪聲電壓比較理想的儀表，這種電壓表的讀數(shù)與被測電壓的均方根值成正比，與被測電壓的波形無關(guān)，故若該電壓表以正弦有效值刻度，則可方便地直接讀出噪聲電壓的有效值。

天津柴油發(fā)電機(jī)組降噪的標(biāo)準(zhǔn)

一般在天津柴油發(fā)電機(jī)組降噪時(shí)，應(yīng)考慮機(jī)房的通風(fēng)量，通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的空氣量和機(jī)組散熱所需的換氣量來計(jì)算的，燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量。這是一個(gè)變化值，是隨機(jī)房的溫升而變化。在考慮天津柴油發(fā)電機(jī)組降噪時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照比較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算機(jī)房的通風(fēng)量，也就是機(jī)房溫升控制在5℃以內(nèi)，機(jī)組所需的通風(fēng)量大。

要根據(jù)通風(fēng)量和機(jī)房進(jìn)排風(fēng)消聲器的低空氣流速，即可計(jì)算出進(jìn)排風(fēng)口的截面積，據(jù)此設(shè)計(jì)的進(jìn)排風(fēng)口在一般的情況下都能滿足機(jī)房的散熱要求。誠然，這是比較高的標(biāo)準(zhǔn)，代價(jià)也較高，需要專業(yè)的天津柴油發(fā)電機(jī)組降噪廠商進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工，能同時(shí)滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件。

電廠冷卻塔噪音好的解決方法

電廠冷卻塔噪音好的解決方法之一就是安裝冷卻塔聲屏障。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。

1）根據(jù)測算，冷卻塔聲屏障高度在7m以下，工程造價(jià)尚可承受；

2）另外，考慮風(fēng)壓影響以及防撞墻強(qiáng)度等因素，冷卻塔聲屏障高度不宜高于5m；

3）一般降噪3dB，居民感覺噪聲有所下降；

若降噪6dB，居民感覺噪聲明顯改善；

若降噪9dB，居民感覺噪聲顯著改善；

所以，一般制定的降噪指標(biāo)為6-9dB。