達(dá)克羅是DACROMETR的中文譯音，又稱鋅鉻膜、達(dá)克銹、達(dá)克曼等，在既將發(fā)布的我國(guó)有關(guān)達(dá)克羅的標(biāo)準(zhǔn)中稱為“鋅鉻涂層”(Zinc/Chromate Coatings)，其定義為：“將水基鋅鉻涂料浸涂、刷涂或噴涂于鋼鐵零件或構(gòu)件表面，經(jīng)烘烤形成的以鱗片狀鋅和鋅的鉻酸鹽為主要成份的無(wú)機(jī)防腐蝕涂層?！边_(dá)克羅技術(shù)是由美國(guó)人發(fā)明的，是一種類似電鍍鋅的金屬涂層處理技術(shù)，達(dá)克羅涂層外觀為均勻的銀灰色,涂層中含有80%的薄鋅片和鋁片,其余為鉻酸鹽，具有優(yōu)良的性能，如極強(qiáng)的抗腐蝕性：比電鍍鋅提高7～10 倍;無(wú)氧脆;特別適用于高強(qiáng)度受力件,如用于地鐵工程的高強(qiáng)度螺栓;高耐熱性;耐熱溫度300°C。覆涂設(shè)備的輥筒軸承在運(yùn)行六百小時(shí)后需要檢查一次，進(jìn)行清洗凈油污，補(bǔ)充鈣基脂等操作。此外，還具有高1滲透性.高附著性、高減摩性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性及無(wú)環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。

達(dá)克羅涂層以其高耐蝕性、無(wú)氫脆、強(qiáng)滲透性等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于汽車緊固件的防腐處理，但是由于涂層是由片狀Zn粉和Al粉及鉻酐等制備的無(wú)機(jī)類涂層，涂層會(huì)存在一定的孔隙，防水性較差，為了改善這種不足，有人提議在涂層表面再加一層覆膜，來(lái)達(dá)到減小孔隙率的作用。在達(dá)克羅涂層的基礎(chǔ)上涂了一層環(huán)氧富鋁膜層，通過(guò)表面形貌觀察和耐蝕性能研究，證明了膜層的添加可以降低孔隙率，同時(shí)耐水性也會(huì)大大增強(qiáng)。就拿汽車生產(chǎn)商業(yè)來(lái)說(shuō)，達(dá)克羅技術(shù)的使用，大大延長(zhǎng)了汽車的使用壽命。

隨著達(dá)克羅市場(chǎng)的打開，越來(lái)越多的廠家進(jìn)入達(dá)克羅涂液這一行業(yè)，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)大獲利小的情況下，達(dá)克羅涂液生產(chǎn)企業(yè)只有不斷提高自己的技術(shù)水平降低生產(chǎn)成本來(lái)防止被市場(chǎng)淘汰。那么如果鑒定達(dá)克羅涂液的好壞呢?今天我們從以下幾個(gè)方面來(lái)談一談。

　　1、水洗法

　　達(dá)克羅涂液是水性涂液，采用片狀鋅1粉的達(dá)克羅液中，會(huì)有少量的金屬粉末沉淀在容器底部。取該沉淀金屬粉放入一500ml燒杯中，加入400ml的去離子水，用玻璃杯攪拌均勻后，靜置30分鐘后，觀察若是水底只有少量金屬粉，大多數(shù)仍是懸在水中，則為達(dá)克羅涂液;若是有球形粉或者餅狀粉沉淀，去水后用手捻一下球形粉，有滑爽感覺(jué)，則為劣質(zhì)達(dá)克羅涂液。二、存儲(chǔ)要求1、20℃條件下可存放30天2、30℃條件下可存放7天3、40℃條件下可存放3天(寫上濕度)。在涂液中選用沉淀很少的鋅1粉達(dá)克羅涂液，性能才比較好。

　　現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)中，經(jīng)常會(huì)用到達(dá)克羅處理，進(jìn)而來(lái)提高生產(chǎn)工藝及效率。那么對(duì)于達(dá)克羅來(lái)說(shuō)都有哪些技術(shù)性的操作呢?下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下達(dá)克羅處理，這也能使一個(gè)新型的技術(shù)，大家一定也是有所了解的，希望大家可以對(duì)達(dá)克羅處理有一些簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。今后如果有需要的話，君合科技將會(huì)給大家詳細(xì)的介紹和解答。達(dá)克羅處理是一種新型的防腐蝕鋅鋁涂層鹽霧測(cè)試可達(dá)幾百小時(shí)表面顏色有銀白色，銀灰色，黑色達(dá)克羅處理具有防腐蝕性，耐熱性，高透滲性。防銹性。環(huán)保性。達(dá)克羅涂層耐熱溫度可達(dá)300℃，在250℃下連續(xù)長(zhǎng)期使用，其耐蝕性能幾乎不受影響，而電鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右開始被破壞，耐蝕能力急劇下降。適用于各行各業(yè)的緊固件，結(jié)構(gòu)件，金屬件防腐蝕加工。達(dá)克羅處理涂覆具有高1防銹性，高1耐熱性， 高1滲透性， 無(wú)氫脆性及無(wú)環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。