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南歐海運(yùn)報(bào)價(jià)表多重優(yōu)惠 忠義歐美專線

發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 04:15  

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     南非擁有數(shù)千公里的公路和鐵路,2800公里的海岸線,并且是擁有非洲繁忙的國內(nèi)航線。根據(jù)世界銀行的估計(jì),公路貨運(yùn)是迄今為止物流方式,其次是鐵路,倉儲和空運(yùn)。從進(jìn)出口需求來看,南非45%以上的進(jìn)口和31%以上的出口來自亞洲國家(中國,日本,印度等國家是南非的主要貿(mào)易伙伴),對進(jìn)口商品需求的持續(xù)增長將繼續(xù)推動物流業(yè)的發(fā)展。南歐海運(yùn)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。但是,由于氣候變化和其他經(jīng)濟(jì)部門的需求迅速增加,水的狀況可能會變得更加嚴(yán)峻。


     從國內(nèi)零售需求看,由于中產(chǎn)存量大且持續(xù)增長,對肉類消費(fèi),果蔬罐頭,包裝食品的需求將增加,這也將帶動對冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨?。而多年來保健領(lǐng)域?qū)痛鎯Φ男枨笠灿兴黾?。這些都將推動物流行業(yè)進(jìn)一步深化。中國團(tuán)隊(duì)在南非開展的全鏈路物流服務(wù),包括中國與南非之間的一站式物流服務(wù)和南非境內(nèi)的物流配送。整體上來說,南非很早就開始吸收外資,也有很多本土公司走向國際,對外開放度較高。已經(jīng)獲得原子創(chuàng)投和大觀資本的投資,團(tuán)隊(duì)具有比較豐富的物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn),在南非長期耕耘,取得了明顯的進(jìn)展。南歐海運(yùn)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。



      加納是創(chuàng)業(yè)非常好的試驗(yàn)田,英語國家,政局穩(wěn)定,對外商政策友好,ICT基礎(chǔ)設(shè)施較完善,吸引了很多加納裔的歐美創(chuàng)業(yè)者回國創(chuàng)業(yè)。同時(shí),由于對創(chuàng)新及科技的支持,很多孵化器,及創(chuàng)業(yè)空間,都選擇了加納作為西非的一個(gè)落腳點(diǎn)。不過,加納市場本身體量比較小,經(jīng)常作為尼日利亞創(chuàng)業(yè)公司在國家擴(kuò)展上的下一站。6個(gè)國家出現(xiàn)社區(qū)傳播,44個(gè)國家出現(xiàn)本地傳播,2個(gè)國家僅有輸入病例。而從加納出發(fā)拓展向其他西非國家的創(chuàng)業(yè)公司,目前整個(gè)創(chuàng)投生態(tài)還缺乏一些者。南歐海運(yùn)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。


     對于創(chuàng)業(yè)者來說,如果要在西非開展業(yè)務(wù),加納是除尼日利亞以外較為重要的一個(gè)國家市場?;蛘咦鳛樵囼?yàn)田在加納打磨產(chǎn)品,或者在尼日利亞市場站穩(wěn)后,將業(yè)務(wù)自然延伸到加納。對于投資機(jī)構(gòu)來說,如果看到的加納本土創(chuàng)業(yè)公司,建議考察項(xiàng)目后續(xù)拓展尼日利亞等國家市場的戰(zhàn)略規(guī)劃和能力儲備。其他行業(yè)也受到重創(chuàng)。在肯尼亞、坦桑尼亞、埃塞俄比亞和南非各自超過100萬雇員的旅游業(yè)如今面臨崩潰;在肯尼亞和埃塞俄比亞這兩個(gè)花卉出口國,球莖被喂給奶牛,玫瑰成堆腐爛;埃塞俄比亞、加納和萊索托的服裝出口商訂單已經(jīng)枯竭。此外,工業(yè)基礎(chǔ)雖然薄弱,近年來政府也開始重視本地工業(yè)的發(fā)展,希望通過多元的經(jīng)濟(jì)部門推動經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長。南歐海運(yùn)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。


       根據(jù) Partech 的統(tǒng)計(jì),2019 年,南非涌現(xiàn)了的創(chuàng)業(yè)公司融資事件。而且,無論是融資額度超過 100 萬美金的成長期公司,還是獲得 5 萬至 100 萬美元之間的早期公司,南非的初創(chuàng)公司都于埃及、尼日利亞、肯尼亞等新興的創(chuàng)投市場。然而,從總投資額度來說,南非卻不及尼日利亞和肯尼亞。中國團(tuán)隊(duì)在南非開展的全鏈路物流服務(wù),包括中國與南非之間的一站式物流服務(wù)和南非境內(nèi)的物流配送。南歐海運(yùn)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。


       南非政府的稅收優(yōu)惠政策催生了很多本地的投資機(jī)構(gòu)。在關(guān)注南非市場的眾多投資人中,本地的多達(dá) 41%。比較有代表性的早期的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)包括:4Di Capital (旗下有Early-Stage Technology Fund I)、Knife Capital (曾被譽(yù)為南非的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu),旗下還有Grindstone Accelerator)、Kalon Venture Partners等等。AngelHub Ventures是南非的個(gè)天使投資人集團(tuán),2014年成為一家風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)。此外,還有專注成長型公司的投資機(jī)構(gòu),包括Ethos Private Equity、Acorn Equity、Horizon Equity等等。盡管國家發(fā)展計(jì)劃中明確表示到2030年計(jì)劃增加1100萬個(gè)就業(yè)崗位,但保持在目前的經(jīng)濟(jì)增速下是否可如期達(dá)成目標(biāo),尚不明確。另外值得一提的是,也在南非開始流行起來。Sun Exchange、Intergreatme、LULA 均在 Uprise.Africa 發(fā)起過。南歐海運(yùn)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。


      由于首都達(dá)喀爾曾是法屬西非殖民地的首都,長久以來塞內(nèi)加爾一直是西語國家的金融中心,也是西非國家中央銀行(BCEAO)總部所在內(nèi)加爾和其他七個(gè)西非經(jīng)濟(jì)貨幣聯(lián)盟(UEMOA)成員國實(shí)行統(tǒng)一的貨幣政策,共用統(tǒng)一貨幣西郎(CFA Franc,現(xiàn)稱Eco),并且以固定匯率錨定歐元,匯率風(fēng)險(xiǎn)小。南歐海運(yùn)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。對于創(chuàng)業(yè)者來說,進(jìn)入南非,要特別留意B-BBEE政策及相應(yīng)的合規(guī)要求,同時(shí)也要注意來自本地和國際玩家的競爭。


        從人口規(guī)模上來說,塞內(nèi)加爾約有1,600萬人,其中超過六成在25歲以下,96%的人信奉。根據(jù)UNESCO的統(tǒng)計(jì),塞內(nèi)加爾成年識字率為52%,和撒哈拉以南非洲活躍的經(jīng)濟(jì)體相比較低。以法語為主要商務(wù)語言,英語使用者較少。目前GDP總量為650億美金,經(jīng)歷了2014年至2016年短暫的經(jīng)濟(jì),隨著新的油氣項(xiàng)目的開發(fā)(2016年Tweneboa-Eyenra油田投入生產(chǎn),日產(chǎn)量約20萬桶。首都達(dá)喀爾居住人口超過300萬人,容納了80%的正規(guī)經(jīng)濟(jì),產(chǎn)出達(dá)全國GDP的55%,是塞內(nèi)加爾名副其實(shí)的”心臟”,世界銀行預(yù)計(jì),中長期內(nèi)塞內(nèi)加爾城市化將進(jìn)一步加快,到2030年將擁有超過六成城市人口。南歐海運(yùn)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。