LNG加氣站站區(qū)雷擊電磁脈沖防護(hù)簡介

LNG加氣站站區(qū)雷擊電磁脈沖防護(hù)簡介 1、配電系統(tǒng)防護(hù) LNG加氣站站區(qū)內(nèi)的10KV供電線路應(yīng)埋地敷設(shè)；在低壓配電柜內(nèi)安裝SPD作為級防護(hù)，在后續(xù)用電設(shè)備配電箱處安裝第二級SPD，低壓配電系統(tǒng)接地形式應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)；站區(qū)照明燈桿應(yīng)做接地，照明燈桿上的監(jiān)控線路金屬管上下兩端做等電位連接。 2、弱電系統(tǒng)防護(hù) 設(shè)備和管道上附屬的電子系統(tǒng)，如壓力、流量、溫度傳感器等外露金屬部件，應(yīng)與設(shè)備管道做可靠地等電位連接，信號傳輸線應(yīng)穿金屬管進(jìn)行屏蔽，金屬屏蔽管一端應(yīng)與設(shè)備、管道做等電位連接并接地，另一端與設(shè)備等電位連接并接地，不能有在外的線路。 信號線路宜埋地敷設(shè)，當(dāng)敷設(shè)距離超過100m時，中間宜做一次接地。嚴(yán)禁將信號線與電源線穿在同一金屬罐內(nèi)敷設(shè)。線路連接服務(wù)器端口或設(shè)備處，宜安裝信號SPD，以防止雷電波侵入。 3、控制室設(shè)備防護(hù) 電氣和電子系統(tǒng)的所有外露可導(dǎo)電部分（如金屬外殼、機(jī)柜、機(jī)架）、各種電纜的金屬外皮、金屬護(hù)管、金屬線槽、防靜電接地、安全保護(hù)接地、信號工作地、屏蔽接地以及配電設(shè)備PE母排、電氣和電子系統(tǒng)的SPD接地等均應(yīng)以的距離與該等電位連接帶做等電位連接。 4、設(shè)備管道的防護(hù) 設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與管道之間、管道與管道之間等應(yīng)相互做好等電位連接并接地，不應(yīng)有孤立的金屬物體存在。

LNG氣化站貯罐的使用操作方法

LNG氣化站貯罐的使用操作方法 貯罐節(jié)氣操作：在正常用氣時，如發(fā)現(xiàn)貯罐的壓力達(dá)到0.6Mpa時，這時可打開貯罐氣相使用閥、同時關(guān)閉貯罐出液使用閥，讓氣相代替液相進(jìn)入空溫氣化器供氣使用；當(dāng)貯罐壓力值下降至正常值0.2Mpa時，再開貯罐出液使用閥，同時關(guān)閉氣相使用閥；如反復(fù)出現(xiàn)貯罐壓力達(dá)到0.6Mpa時，應(yīng)報設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位修理或調(diào)整設(shè)定壓力。在使用貯罐氣相使用閥時，必須確保貯罐壓力不得低于0.15MPa。以保證生產(chǎn)的正常用氣供應(yīng)。

LNG罐箱運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性分析

經(jīng)濟(jì)性分析 LNG罐箱的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性，是LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)能否被廣泛應(yīng)用的重要因素。因LNG罐箱混裝水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量有限，且運(yùn)輸時間受航線上的港口影響較大，故在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析時，混裝運(yùn)輸不具有普遍的參考價值，故將以專船運(yùn)輸方式進(jìn)行LNG罐箱運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性分析。 LNG罐箱的運(yùn)輸成本主要由船運(yùn)成本（含裝卸費(fèi)）、公路運(yùn)輸成本、堆場成本、罐箱成本等方面組成。為統(tǒng)一測算分析口徑，根據(jù)市場價格調(diào)研結(jié)果，公路運(yùn)輸成本定為200-300元/噸，堆場成本定為50-65元/噸，罐箱成本定為430-643元/噸。三種不同水運(yùn)專船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性分析如下。

限制LNG罐箱的應(yīng)用發(fā)展

制約條件 (1)經(jīng)濟(jì)性。相比傳統(tǒng)的LNG散裝運(yùn)輸，LNG罐箱運(yùn)輸較難形成規(guī)模，運(yùn)輸成本較高，壓制了欠發(fā)達(dá)地區(qū)的天然氣使用熱情，限制LNG罐箱的應(yīng)用發(fā)展。 (2)裝卸碼頭和堆場的資質(zhì)。開展LNG罐箱運(yùn)輸，裝卸LNG罐箱的兩端集裝箱碼頭需具有2.1類?；纷鳂I(yè)資質(zhì)，堆場亦需具有2.1類危險品堆積資質(zhì)，但目前國內(nèi)擁有該類資質(zhì)的碼頭和堆場數(shù)量較少，縮減了LNG罐箱應(yīng)用的覆蓋面。 (3)標(biāo)準(zhǔn)化。當(dāng)前，國內(nèi)外市場上LNG罐箱的標(biāo)準(zhǔn)和性能指標(biāo)不一，限制了LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)的規(guī)模化、一體化發(fā)展要求。 (4)多式聯(lián)運(yùn)的銜接。水路、公路、鐵路運(yùn)輸銜接不暢，運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)缺失和不統(tǒng)一，亦是嚴(yán)重制約了LNG罐箱的發(fā)展。