LNG泵撬使用注意事項

LNG泵撬使用注意事項： 1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應(yīng)全部關(guān)閉，安全閥進口截止閥門應(yīng)處于開啟態(tài)，氣動閥全部關(guān)閉處于自動狀態(tài)。 2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個抽真空咀，嚴(yán)禁打開該真空咀，否則真空會全部失效。 3.LNG泵撬部分元件只有少數(shù)工況時才接觸LNG液體，所以工作有可能發(fā)生泄漏，在泵撬工作應(yīng)注意巡察。 4.應(yīng)每周至少進行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動/自動閥門 5.每月應(yīng)進行一次放散管殘液排放操作，雷雨天氣時禁止操作，夏季應(yīng)縮短為15天一次，雨后應(yīng)立即進行排放操作。 lng加氣站設(shè)備四個功能： 加氣功能:儲罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機向汽車加液 卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNG抽至LNG儲罐 增壓功能:將儲罐內(nèi)部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸發(fā)氣）進入儲罐，當(dāng)儲罐壓力達到設(shè)定壓力時停止 調(diào)溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進入儲罐，當(dāng)液體溫度達到設(shè)定溫度時停止。 一般純LNG加氣站由：LNG儲罐，泵撬及潛液泵，儲罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個汽化器也會有相應(yīng)的變化），加液機等組成。

LNG氣化調(diào)壓撬

LNG氣化調(diào)壓撬-氣化站都包含哪些設(shè)備 ng氣化站設(shè)備主要有低溫儲罐、氣化器、電輔熱、LNG氣化調(diào)壓撬 低溫儲罐，是立式或臥式雙層真空絕熱儲罐，內(nèi)膽選用材料為奧氏體不銹鋼，外容器材料根據(jù)用戶地區(qū)不同，按國家規(guī)定選用為345R，內(nèi)、外容器夾層充填絕熱材料珠光砂并抽真空，產(chǎn)品是國家技術(shù)監(jiān)督局現(xiàn)場檢驗并出具壓力容器監(jiān)檢證書。 空溫式汽化器 空溫式氣化器系列是利用大氣環(huán)境中自然對流的空氣作為熱源，通過導(dǎo)熱性能良好的鋁材擠壓成 星型翅片管與低溫液體進行熱交換并使氣化成一定溫度的氣體，無須額外動力和能源消耗。設(shè)備中均為靜態(tài)零部件，所以其性能相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定，維護簡單，是一種、環(huán)保、節(jié)能的新一代換熱設(shè)備.

lng加氣站的四種類型和工藝說明

lng加氣站的四種類型和工藝說明 lng加氣站的四種類型和工藝說明LNG加氣站共分為四種類型，一般將其分為：撬裝式加氣站、標(biāo)準(zhǔn)式加氣站、L-CNG加氣站、移動式撬裝加氣站。LNG撬裝式加注裝置，是為汽車加注lng而單獨開發(fā)的高度集成設(shè)備，設(shè)備分為三大塊：儲液罐及工藝裝備撬，加液機、控制值班室，可方便進行和注液。該設(shè)備由卸車部分、增壓部分、儲液罐部分、潛液管泵部分、售氣機部分、安全控制部分及值班集裝箱部分組成。該設(shè)備具有：高度集成、安裝方便、卸液安裝快捷、加注速度快、安全設(shè)施齊全、自動化程度高。 工藝說明：LNG加液裝置是利用的浸沒式低溫液體泵，該泵具有連續(xù)運行時間長及零泄漏的特點。將液態(tài)LNG直接加壓輸送到加液機，直接給車載低溫瓶沖液，為汽車提供穩(wěn)定的能源。我公司開發(fā)的LNG加液整體撬裝裝置是將加壓、加液、回氣、卸車增壓、EAG等功能集裝在一個撬體上，實現(xiàn)快速靈活的加液方式。 技術(shù)參數(shù) 儲存能力 LNG低溫儲罐；有效容積30-50m3 高壓力：1.2Mpa 絕熱形式：真空粉末絕熱。 加氣規(guī)模 加液機：2臺、5000-10000m3/d 服務(wù)能力：50-100輛卡車或公交車 加氣功率 槍加氣速度不少于120L/min 控制系統(tǒng)型式采用PLC顯示連鎖控制和微機管理系統(tǒng)，可自動儲存站區(qū) 運行參數(shù)、操作方便、自 動化程度高。

LNG加氣站可行性報告

LNG加氣站可行性報告 從LNG汽車加氣站建設(shè)角度分析，簡單的說，建設(shè)1座站需要建設(shè)資金700萬元以上。本項目具有一定的盈利能力和一定的抗風(fēng)險能力,是可行的。另外，該項目的實施是現(xiàn)有CNG汽車市場發(fā)展的有益補充，由于兩者的發(fā)展對象不同（LNG只針對柴油車），燃料形態(tài)差別巨大，因此不會對現(xiàn)有的CNG汽車造成不良沖擊，不會造成市場混亂，目前情況下也不至于影響柴油車養(yǎng)路費的征繳。 綜上所述，該LNG汽車加氣試驗站項目，其經(jīng)濟效益非常顯著，抗風(fēng)險能力強，市場前景良好。