3 電子地磅檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問題

電子地磅的精準(zhǔn)測試直接影響我國大宗商品的流通貿(mào)易，所以政府規(guī)定，要求公用計(jì)量器具地磅應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門檢定并每年定期進(jìn)行年審，盡管如此，在地磅檢定工作中仍存在不少問題，其主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

 3.1 強(qiáng)制地磅檢測的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定較模糊 按照《強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具目錄》中的相關(guān)規(guī)定，對于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)以及環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域 中所使用的地磅而言，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定，對于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。而在強(qiáng)制檢定的過程中，應(yīng)該由質(zhì)監(jiān)部門對其進(jìn)行相應(yīng)的管理，檢定機(jī)構(gòu)也是由質(zhì)監(jiān)部門所定的。對于地磅檢定機(jī)構(gòu)、檢修時間等的確定來說，都具有明確的規(guī)定。承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。此外，非強(qiáng)制檢定的地磅由檢測單位自行檢定，檢定時間和周期由檢測單位自行選擇。但是在實(shí)際的檢定工作中，由于地磅檢定沒有十分明確的界定和區(qū)分，這就造成了參與強(qiáng)制檢定和自行檢定的界限十分模糊，這對于衡器檢定誤差產(chǎn)生了不利的影響。

    地磅，也被稱為“汽車衡”，是一款誕生于20世紀(jì)80年代，已經(jīng)在煤礦、冶金、建材、化工等諸多行業(yè)廣泛應(yīng)用的計(jì)量設(shè)備。作為稱重界的“老大哥”，地磅體格較大，匍匐地面，“兩耳不聞窗外事，一心只把車輛稱。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅?！彪S著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代的電子數(shù)字式地磅因?yàn)槭褂镁雀?，操作更簡易漸漸取代了原先的機(jī)械式地磅，成為工業(yè)計(jì)量界的時代“新寵”。而這樣一款如此吃香的計(jì)量設(shè)備，其日常的維護(hù)與保養(yǎng)也需要格外注意：

      1、需要相關(guān)的操作人員認(rèn)真做好前期工作，也就是認(rèn)真閱讀地磅出產(chǎn)廠家提供的使用注意說明書，必要時進(jìn)行培訓(xùn)。

　　2、使用地磅的企業(yè)也需要制定嚴(yán)格的管理制度，禁止外來車輛及閑雜人員在地磅上來回經(jīng)過，干擾稱重。

　　3、避免沖擊。一般而言,計(jì)量設(shè)備都要避免振動，地磅也是如此，所以在日常的計(jì)量工作中一定要減少對地磅秤體的沖擊，避免放置于振動過大的環(huán)境。

　　4、注意防護(hù)?，F(xiàn)代的電子地磅都配有儀表，作為計(jì)量數(shù)據(jù)處理的重要部件，地磅的儀表一定要注意防光防水和防塵，切忌使用強(qiáng)溶劑清洗機(jī)殼儀表。

　　5、禁止過載。雖然地磅的稱量范圍是目前的衡器之中較大的，但其也有限定重量，車輛稱重時嚴(yán)禁超過額定量值。

　　6、定期清潔。雖然地磅一般都處于室外，但其基本的清理工作也不能忽略。尤其是秤臺四周的間隙和秤體下方，注意時常打掃，不得卡有石子，煤塊等殘余物料。

　　7、關(guān)停斷電。電子地磅長期不使用時，應(yīng)將電源開關(guān)從電源上拔下來，供電電源需良好接觸。

電子汽車衡主要由秤臺、4～8個稱重傳感器、接線盒以及稱重顯示儀表等組成系統(tǒng)，還可以選配打印機(jī)、大屏幕硅示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

1.秤臺和連接件

這是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械傳力系統(tǒng)，又稱秤體，一般包括支承物體重量的承載器、秤橋結(jié)構(gòu)連接部件和限位裝置等。主要作用是承受載荷、傳遞載荷而且要完全、準(zhǔn)確地將承受的載荷全部傳遞給稱重傳感器。

一般對秤白和連接件有如下要求：

①秤臺要有足夠的面積，以保證物體能穩(wěn)妥而方便地放置到秤臺上。

②秤臺要有足夠的強(qiáng)度和剛度

③秤臺具有一定的動態(tài)性能，可承受一定的沖擊與振動

電子汽乍衡稱重時易受到白面I：行駛汽車引起的較大水平?jīng)_擊力，或因外界環(huán)境變化(如溫度變化引起秤臺的熱脹冷縮、風(fēng)力變化引起秤臺產(chǎn)生的橫向分力等)引起的橫陽力等影響，對準(zhǔn)確稱量干擾很大。因此，電子汽車衡的傳力系統(tǒng)一般采用“雙球面定心”和“不倒翁”方法?；炷廖催_(dá)到?jīng)]計(jì)強(qiáng)度時不得安裝秤臺(2)秤臺就位依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求，檢查驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量，復(fù)核稱重傳感器各支承重氐板的f怠置尺寸、水平和相對標(biāo)高尺寸，檢查接地點(diǎn)是否可靠等。

電子汽乍衡的橫向約束裝置又稱為水平限位器。它雖然不參與稱重系統(tǒng)中力的傳送與轉(zhuǎn)換，但它是保證稱量結(jié)果穩(wěn)定，將被稱重量按預(yù)定的傳力方式傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界干擾條件下使橫向力不能作用到傳感器上的附加裝置

  汽車衡是由多種部件構(gòu)成的，其中較為主要是由稱臺、稱重傳感器、顯示儀等等。汽車衡多應(yīng)用在汽車的承重計(jì)量中，而且在機(jī)場、物資倉庫等運(yùn)輸行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，這種設(shè)備具有較高的靈敏度，可以準(zhǔn)確的稱量出汽車的重量，還可以清晰的顯示出稱量結(jié)果。8、在日常檢測中，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認(rèn)識，簡單接地甚至沒有接地，結(jié)果是經(jīng)常受到雷擊造成損壞。汽車衡在應(yīng)用的過程中還需要借助電子信號以及轉(zhuǎn)換器，所以，其比較容易受到外界因素的干擾，而且容易發(fā)生故障問題，筆者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，對故障維護(hù)措施進(jìn)行了介紹，以供參考。

 引發(fā)汽車衡故障的原因很多，故障現(xiàn)象也很復(fù)雜，有時幾個故障現(xiàn)象同時出現(xiàn)。因此，在處理汽車衡故障時，可采用多種方法，認(rèn)真分析故障原因，詳細(xì)檢查可能產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)，才能迅速、準(zhǔn)確地將故障排除。