室外晝夜溫度的波動及圍護結(jié)構(gòu)外表面受太陽輻射時的晝夜溫差波動作用于土建式冷庫維護結(jié)構(gòu)時，處于庫內(nèi)的維護結(jié)構(gòu)面溫度波動小，因此土建式冷庫的庫溫較穩(wěn)定。還有就是機組，像我們買其他的產(chǎn)品一樣，同樣性能的產(chǎn)品根據(jù)度和品牌的不同，價格也是不一樣的。庫板也是這樣，材料不同，厚度不同保溫性能也是不近相同的。專業(yè)的冷庫安裝公司都是根據(jù)客戶的需求來定制型報價。就是根據(jù)客戶要求的長寬高，溫度，濕度等等參數(shù)來給客戶提供解決方案。比如根據(jù)進出貨量來定義客戶需要的面積或者體積，根據(jù)存儲物品來定義溫度等等。所以說，建一個冷庫多少錢要根據(jù)具體的尺寸，溫度和選用的設(shè)備材料。這樣就可以更好的給客戶報價。

深埋式冷庫淺埋式地下冷庫小知識地球上部的表層溫度隨氣溫不同而發(fā)生明顯的季節(jié)性變化。這層的熱源主要是太陽輻射熱，因此稱為“太陽輻射帶”，其厚度一般為15米左右。在“太陽輻射帶”下部有一段較厚的地層，其溫度既不受季節(jié)變化影響，也不受地?zé)嵊绊?，這段地層通常稱為“常溫帶”。

“常溫帶”的溫度將隨地理緯度和海拔高度的不同而異。一般來講，“常溫帶”的溫度相當(dāng)于當(dāng)?shù)氐钠骄鶜鉁?。?dāng)山洞埋深大于15米時，巖石的初始溫度即可取當(dāng)?shù)卮髿饽昶骄鶞囟炔⒏郊?～40C。但是，因地面溫度年周期性波動通過地層12～16米厚度以后，其波幅將衰減50～100倍，因此覆蓋層大于12米時，一般即可視為深埋式地下冷庫。

反之，則為淺埋式地下冷庫。在具體討論山洞冷庫圍護結(jié)構(gòu)的耗冷量時，必須注意到淺埋式地下冷庫受外界溫度變化影響這一特點。如果山洞冷度覆蓋層較薄，不僅耗冷量大，庫溫易波動，有點甚至對頂部造成不良影響。

例如使頂部作物枯黃，不能種植，使上部房屋潮濕不能使用等情況，。同時，淺埋式山洞冷庫的傳熱過程要比深埋式復(fù)雜，因此對于山洞冷庫來講，其三度空間巖體的厚度在12米以上為宜。

一般來說，車廂制造廠里的原裝物件在出廠前，或多或少都考慮了防霉的問題。因此在潮濕氣候下，霉變的往往都是一些車廂里的雜物，例如座椅下的抹布、遺留在手套箱里的餅干盒，甚至是后備廂里幾個月沒有洗過的臟球鞋。因此，應(yīng)堅決將這些衛(wèi)生“黑點”清出車廂，防止產(chǎn)生霉變，進而出現(xiàn)異味，污染車廂。

   后備廂是大家較容易疏忽的地方，許多人喜歡將一些洗車工具及雜物堆在里邊，尤其是放置備胎的地方更容易藏污納垢，積聚的水汽極易流到凹槽的備胎處。長時間不使用，該部分的鈑金及換胎工具就會生銹，終蔓延至整個底盤部分。因此，后備廂內(nèi)不要堆放不必要的雜物。

客運車車廂高2.8米，寬度為3.3米。車廂長度：一般25B、22B型的車體全長是24.4米，換長為2.2，而25G、25K、25T等新型空調(diào)車體的全長一般都是26.6米。換長為2.4。整列火車長度400-600米。定員硬座，硬臥，軟臥分別有多少座位數(shù)，按車廂的型號不同也各不相同，而我國鐵路應(yīng)用廣的幾種車廂的定員：硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定員均為118人；硬座YZ25B型 定員128人；硬臥YW22系列，25系列均為66人；軟臥RW有32人、36人。