回轉(zhuǎn)式減速器分類(lèi)

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專(zhuān)業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè)，集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商，本公司專(zhuān)業(yè)批發(fā)供應(yīng)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)配件。

模塊化：由于回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的高集成度，使得用戶不必對(duì)組成旋轉(zhuǎn)裝置的每一款配件進(jìn)行逐一采購(gòu)和加工，在一定程度上也減少了產(chǎn)品生產(chǎn)之初的準(zhǔn)備工序，從而大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。知道扶輪軸承的原因和解決方案就顯得呆板,會(huì)遇到這種情況,以后都不需要擔(dān)心。安全性：蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有反向自鎖的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿運(yùn)動(dòng)。這一特性使得回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)可被廣泛應(yīng)用于起重、高空作業(yè)等設(shè)備當(dāng)中，在提高主機(jī)的科技含量的同時(shí)，也大大提升了主機(jī)的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù)。回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類(lèi)產(chǎn)品相比，具有安裝簡(jiǎn)便、易于維護(hù)、更大程度上節(jié)省安裝空間。簡(jiǎn)化主機(jī)設(shè)計(jì)：與傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)相比，蝸輪蝸桿傳動(dòng)可以得到相對(duì)較大的減速比，在某些情況下，可以為主機(jī)省去減速機(jī)部件，從而為客戶降低采購(gòu)成本，同時(shí)也大大降低了主機(jī)故障產(chǎn)生率。

如何能保證回轉(zhuǎn)減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)

為了防止回轉(zhuǎn)減速機(jī)輸出齒軸的脫落，對(duì)回轉(zhuǎn)減速機(jī)輸出齒軸的防松裝置進(jìn)行了改進(jìn)，改進(jìn)后的裝置，即在輸出齒軸花鍵的下部加工出一段螺紋，裝配時(shí)再加上圓螺母3和止退墊圈2，用圓螺母來(lái)調(diào)整兩個(gè)單列圓錐滾子軸承的軸向間隙。當(dāng)輸入軸帶著偏心套滾動(dòng)一周時(shí)，因?yàn)閿[線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)以上的改進(jìn)，中采用的回轉(zhuǎn)減速機(jī)結(jié)構(gòu)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、防松裝置可靠，不易出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。

2、加大了兩軸承之間的軸向距離。由于回轉(zhuǎn)減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)支承主要靠其上的兩個(gè)軸承來(lái)支承，兩軸承間距的增大，可增加回轉(zhuǎn)減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。采用圓螺母調(diào)整兩軸承間的軸向間隙，調(diào)整方便、可靠。更能保證回轉(zhuǎn)減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且輸出齒軸花鍵下部的螺紋是在加工輸出齒軸時(shí)一次完成的，兩部分的同軸度有保證。采用標(biāo)準(zhǔn)圓螺母即可保證輸出齒軸與軸承及輪架一起轉(zhuǎn)動(dòng)，故制作、安裝方便。

4、使用壽命長(zhǎng)。改進(jìn)后的防松裝置已經(jīng)過(guò)兩年多的使用，至今未發(fā)現(xiàn)因輸出齒軸脫落而造成減速機(jī)的故障。

回轉(zhuǎn)減速機(jī)及檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)件部分

1、齒輪的嚙合面積一定要符合要求，軸水平度，平行度的誤差也應(yīng)在保證嚙合面積的前提下進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

2、齒輪各軸應(yīng)平行且水平，其平行度、水平度誤差不應(yīng)大于0.04mm。

外殼及安裝檢查

1、箱體與底座接觸良好，箱體不得有裂紋和嚴(yán)重沙l眼，用煤油裝入箱體，檢查不得有滲漏；各結(jié)合面嚴(yán)密不漏油。

2、縱向水平度可按聯(lián)軸器中心標(biāo)高測(cè)定。

3、橫向水平度在下箱加工面上測(cè)定。

4、底座與基礎(chǔ)的基礎(chǔ)面間隙允差為0.1mm，否則用調(diào)整墊片調(diào)整，不允許用緊固螺栓的辦法消除間隙。

5、各連接螺栓應(yīng)緊固，防松墊圈等不得有遺漏，不合適的螺栓、螺帽要及時(shí)更換。

6、修理外殼時(shí)要更換所有的墊片和填料，結(jié)合面必須平滑。油位要合適，油質(zhì)要清潔，沒(méi)有漏油現(xiàn)象。

7、油路、油孔應(yīng)暢通，給油漏斗，擋油板等應(yīng)齊全，位置正確。

選購(gòu)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的時(shí)候，需要注意哪些事項(xiàng)呢？

1.在選擇減速機(jī)時(shí)，首先要確定減速比。

2.確定減速比后，松原回轉(zhuǎn)減速機(jī)，請(qǐng)將您選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品型錄上提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需da工作扭矩。終生潤(rùn)滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機(jī)供貨時(shí)通常是不帶潤(rùn)滑油的，并帶有注油塞和放油塞。所需da工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。滿足上面條件后請(qǐng)選擇體積da的減速，體積小的減速機(jī)成本相對(duì)低一些。

3.接下來(lái)要考慮減速機(jī)的回程間隙?；剞D(zhuǎn)減速機(jī)廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能光伏發(fā)電跟蹤系統(tǒng)、起重、高空作業(yè)、重型機(jī)械及其他新能源行業(yè)，工作環(huán)境溫度范圍-40°~80°，回轉(zhuǎn)減速機(jī)銷(xiāo)售，效率35%~40%，通過(guò)提高齒面滑動(dòng)轉(zhuǎn)速，增大螺旋升角或提高蝸桿斜面的粗糙度都可以增加機(jī)械效率?；爻涕g隙越小其精度越高，成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機(jī)就可以。還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性高，不易出問(wèn)題。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過(guò)所配伺服電機(jī)的壽命。

4.后您還要考慮所配電機(jī)的重量。一種減速機(jī)只允許與小于一定重量的電機(jī)配套，塔吊回轉(zhuǎn)減速機(jī)，電機(jī)太重，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞減速機(jī)的輸入法蘭。