渣漿泵的傳動(dòng)方式有哪些

在上渣漿泵與動(dòng)力之間的傳動(dòng)方式，較為常用的可分為直接傳動(dòng)和間接傳動(dòng)兩種，接下來(lái)就具體介紹下這兩種傳動(dòng)方式。

（1）間接傳動(dòng)：是渣漿泵與動(dòng)力機(jī)的傳動(dòng)軸不能直聯(lián)，而是通過(guò)中間傳動(dòng)裝置聯(lián)接并傳遞動(dòng)力。這種傳動(dòng)裝置主要使用皮帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)雖然傳動(dòng)效益高，但制造成本高，價(jià)格貴，僅在大型排灌站使用。

當(dāng)渣漿泵與動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速不同，軸線不在同一直線上，轉(zhuǎn)向不一致時(shí)，一般采用皮帶間傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向，線軸位置不同的適應(yīng)性廣，傳動(dòng)較平穩(wěn)，過(guò)載時(shí)皮帶可打滑，不致?lián)p壞機(jī)件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維修方便。但傳動(dòng)效益低，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)皮帶長(zhǎng)度和更換皮帶。渣漿泵作為負(fù)載，由其特性可知：流量與轉(zhuǎn)速成正比，揚(yáng)程與轉(zhuǎn)速的平方成正比，軸功率與其轉(zhuǎn)速的三次方成正比。

（2）直接傳動(dòng)：是把渣漿泵與動(dòng)力機(jī)的傳動(dòng)軸通常用聯(lián)軸器直接連接起來(lái)。聯(lián)軸器有剛性和彈性連接兩種，為了補(bǔ)償兩軸線不對(duì)中的偏差，減少運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)和便于安裝，一般比較采用彈性聯(lián)軸器。

當(dāng)渣漿泵與動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速相同或接近，且軸線在同一直線上，轉(zhuǎn)向有一致時(shí)，0好采用聯(lián)軸器直接傳動(dòng)。這種傳動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，傳動(dòng)。目前電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)渣漿泵的機(jī)組，大都采用聯(lián)軸器直接傳動(dòng)。

輸送的介質(zhì)對(duì)渣漿泵的影響

渣漿泵作為固體物料水力輸送的動(dòng)力源，廣泛應(yīng)用在冶金、、水利和輕工等部門(mén)。由于輸送的介質(zhì)為固液混合物，其所面臨的問(wèn)題也是比較突出的，諸如效率較低，磨蝕嚴(yán)重等。葉輪是固液兩相流離心泵內(nèi)磨損嚴(yán)重的零件，而葉輪出口處又是葉輪中磨損嚴(yán)重位置之一，磨損后的出口端部極薄，呈鋸齒狀。葉片工作面與后蓋板相交的棱角處有很深的條形溝紋。葉片非工作面上有凹凸不平的麻坑，但相對(duì)工作面磨痕較淺。葉片人口附近有帶形凹坑，個(gè)別凹坑很深甚至使后蓋板洞穿而導(dǎo)致葉輪失效。渣漿泵葉輪前后蓋板內(nèi)表面有?；郏拷~片工作面位置外，磨損較輕；偏小流量運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致渣漿泵的出力不足，不僅不能及時(shí)排出所要求的漿體，還會(huì)加重葉輪入口處的磨損。外表面光滑、有均勻磨損痕跡。

渣漿泵副葉輪動(dòng)力密封

渣漿泵副葉輪動(dòng)力密封是一種旋轉(zhuǎn)式密封結(jié)構(gòu)，又稱(chēng)流體動(dòng)力密封。其作用是減低泵腔的壓力達(dá)到平衡軸向力和防止顆粒進(jìn)入密封裝置的目的。主要靠副葉輪產(chǎn)生的壓頭頂住葉輪出口的液體向外泄漏。只有泵運(yùn)行中，副葉輪才起作用，當(dāng)停車(chē)時(shí)，副葉輪不起作用，因此常與填料密封組合使用。此時(shí)的填料密封起停車(chē)密封作用，也稱(chēng)停車(chē)密封裝置。由于其簡(jiǎn)單可靠，使用壽命長(zhǎng)，易維護(hù)，常用此結(jié)構(gòu)。填料潤(rùn)滑方式有水潤(rùn)滑和油脂潤(rùn)滑兩種方式。（2）直接傳動(dòng)：是把渣漿泵與動(dòng)力機(jī)的傳動(dòng)軸通常用聯(lián)軸器直接連接起來(lái)。