上柴柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)清潔劑常用的清洗劑有乙二酸、碳酸氫鈉等堿性清洗劑和liu酸、鹽酸等酸性清洗劑。應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定選用酸性清洗劑或者堿性清洗劑.

如果采用酸性清洗劑對(duì)上柴柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，則在清洗之后應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行中和清洗，以防殘留的酸腐蝕冷卻系統(tǒng)零部件。

清洗劑的劑量：按照每30~57升發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加入0.91KG堿性清洗劑，或者按照每30升發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加入0.45KG酸性清洗劑。

發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的使用中，難免會(huì)遇到一些問題，比如發(fā)電機(jī)組不能正常啟動(dòng)的情況，下面我們就跟著玉柴發(fā)電機(jī)的小編去了解一下。

起不動(dòng)或起動(dòng)轉(zhuǎn)速不夠(要求起動(dòng)轉(zhuǎn)速150-190)

1)蓄電瓶電力不足，反映電瓶比重不合乎要求，有電壓無電力，電壓降太大。

2)起動(dòng)機(jī)本身有缺陷。

3)蓄電瓶電纜線銹蝕或電纜線過長(zhǎng)，造成電阻大，電流小。

4)潤(rùn)滑油太稠，不符合季節(jié)要求。

5)在絕緣或搭鐵電路中電阻過大。

6)油壓或水溫報(bào)警線脫落而造成誤報(bào)警停車、或起不動(dòng)車，但手動(dòng)頂開電磁閥能起動(dòng)車又停不了車。

由于沒有專門的儀器進(jìn)行加載試機(jī)，因此無法檢測(cè)工程竣工后輸出額定功率及帶載能力能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，直接影響工程驗(yàn)收；有的機(jī)組房加裝降噪設(shè)備后環(huán)境噪聲雖然減小了，但對(duì)機(jī)組輸出功率卻存在一定影響，無法檢測(cè)究竟損失了多少機(jī)組輸出功率，降噪工程質(zhì)量按原設(shè)計(jì)是否滿足合同要求以及保證機(jī)組的合理損耗功率是多少。 一旦柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用電要求，將無法正常供電，就會(huì)導(dǎo)致通訊中斷，這種事故時(shí)有發(fā)生，全國(guó)各地都有，我們可以把產(chǎn)生這種事故的原因分析一下，以便提出有效的解決方案。