這款市內(nèi)配送車型雖然是輕卡，卻使用了中重卡式大后視鏡、下視鏡和輔視鏡，確保更為良好的視野；同時采用后門液壓尾板式大容積貨廂。同時，對于傳動系統(tǒng)來說，8檔變速箱和更大噸位的435后橋更適合重載的工況。同樣的針對市內(nèi)配送，一汽解放輕卡還推出了一款新能源車型，虎V純電動輕卡，使用虎V駕駛室，軸距3300mm，廂長4210mm。該款車型采用GC-TM750-01電機，額定功率75kW,峰值功率達到130kW，搭配免維護蓄電池，磷酸鐵鋰動力電池，穩(wěn)定性高。同時純電動的車型使得這款車型具有低噪音的優(yōu)勢，更適合在城市內(nèi)小區(qū)等安靜場所運輸貨物。

J6L搭載一汽解放自主開發(fā)的6檔變速箱，高扭矩、高可靠，操作更輕便，節(jié)油更突出，是國內(nèi)中型卡車中保有量較大的變速箱總成。與發(fā)動機相匹配的是8JS85E系列變速箱，具有扭矩大、重量輕的特點。J6L 4×2匹配的解放9噸級378單級減速貫通后橋，驅(qū)動能力強，速比寬泛。重量輕、整車通過性好，是公路標(biāo)載運輸極具競爭力的驅(qū)動橋。

自2012年上市以來，J6L銷量一路，受到廣大用戶的一致好評，目前累計銷量已突破4.5萬輛，成為廣大用戶名符其實的“掙錢機器”。

一汽解放相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示“此次活動舉辦的非常成功，J6L在重慶市場開辟了新的空間！解放J6清障車底盤車頭向左實拍3/5解放J6清障車底盤正后方實拍解放J6清障車駕駛室內(nèi)部實拍圖4/5。舉辦此次活動的主要目的是希望把更好、更適合市場需求的車輛帶給重慶的卡車用戶，希望解放以國際的卡車技術(shù)及‘用戶一’的理念，可以為更多用戶創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益、贏得更大的利潤空間！”

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

設(shè)有大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)，滿足GB7258法規(guī)要求。除此之外還新增加了頂燈開關(guān)鍵。

多媒體功能區(qū)為收音機和儲物格，可以選裝6.5寸大屏幕多媒體系統(tǒng)，滿足年輕卡車司機的娛樂需求。

中間座椅靠背上有兩個杯座，方便主副駕放置茶杯。

主駕座椅旁邊還設(shè)有一個暖壺底座。

整個駕駛室亮點莫過于新增的雙層臥鋪，可以說這是6米8用戶的痛點，有了雙臥，駕駛室內(nèi)的空間變大，駕乘人員也可以得到充分的休息。

下鋪駕駛室后窗旁設(shè)有兩個USB接口，方便手機充電和一些小型電器的使用。

J6L精英版機箱橋為8-10萬公里長換油；其他零部件也相應(yīng)選用了更長保養(yǎng)周期的，力求整車的所有零部件保養(yǎng)周期盡量一致，這屬于業(yè)內(nèi)。無疑，更長的保修里程，長達80-100萬的B10壽命，都讓用戶的保養(yǎng)時間和費用大幅減少。

解放J6L高頂雙臥，車內(nèi)帶居家配置，油箱可選配300-600升，完全可以滿足更長距離行駛。