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臨沂設(shè)備起重方案的行業(yè)須知「多圖」

發(fā)布時間:2020-11-10 07:51  

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視頻作者:山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司






山東重聯(lián)起重設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來,公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、完善服務(wù)的專業(yè)隊伍。以精湛的技術(shù)、服務(wù)完成各類精密機(jī)器設(shè)備及超高、超大、超重設(shè)備的組裝、拆裝、搬運的各種高難度工作。

19世紀(jì)前期,出現(xiàn)了用水力驅(qū)動的橋式起重機(jī),19世紀(jì)后期,蒸汽驅(qū)動的起重機(jī)逐漸代替了水力驅(qū)動的起重機(jī)?,F(xiàn)在起重機(jī)現(xiàn)已發(fā)展到數(shù)十種,詳細(xì)點小類,更是多不勝數(shù)。起重機(jī)知識猶如一部記錄片,包含著人類才智的結(jié)晶,以及無數(shù)人的經(jīng)歷。

吊車的作業(yè)載荷分八個等級,作業(yè)制等級與作業(yè)等級的對應(yīng)聯(lián)絡(luò):

A1-A4 輕級 如:設(shè)備,修補用的電動梁式吊車.手動梁式吊車,分為輕等級的

A4-A6 中級 如:機(jī)械加工車間用的軟鉤橋式吊車 ,分為中級的

A6-A7 重級 如:深重作業(yè)車間軟鉤橋式吊車,分為重?fù)舻?

A8 超重級 如:冶金用橋式吊車連續(xù)作業(yè)的電磁、抓斗橋式吊車分為超重級的。

起重機(jī)的作業(yè)等級的大小高低是由二種才能所決議,其一是起重機(jī)的運用一再程度,稱為起重機(jī)運用等級;其二是起重機(jī)承受載荷的大小,稱為起重機(jī)的載荷情況。起重機(jī)在有用壽數(shù)期間有必定的作業(yè)循環(huán)總數(shù)。起重機(jī)作業(yè)的作業(yè)循環(huán)是從預(yù)備起吊物品初步,到下一次起吊物品中止的整個作業(yè)進(jìn)程。作業(yè)循環(huán)總數(shù)表征起重機(jī)的運用程度,它是起重機(jī)分級的基本參數(shù)之一。







濟(jì)南設(shè)備起重安裝吊裝的作業(yè)環(huán)境:

★ 起重機(jī)行走作業(yè)處地面承載能力應(yīng)符合產(chǎn)品說明書要求。

設(shè)置要求:

1、起重設(shè)備通行的道路應(yīng)平整,承載力應(yīng)滿足設(shè)備通行要求。

2、履帶式起重機(jī)自重大,接地壓力高,作業(yè)時變化大,對停放地面要有較高要求,以保證安全。

3、輪式起重機(jī)作業(yè)前需將支腿墊實和調(diào)整好。

★ 起重機(jī)與架空線路安全距離應(yīng)符合規(guī)范要求。

起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時,起重機(jī)任何部位或被吊物邊緣在偏斜時與架空線的安全距離應(yīng)符合表B.18.5規(guī)定。








設(shè)備搬運

起重司機(jī)操作規(guī)程

1.禁止起重機(jī)司機(jī)酒后或精神不正常時吊裝作業(yè).

2.禁止超負(fù)荷吊裝.

3.不準(zhǔn)吊物從人頭上方通過.

4.作業(yè)中不得閑談或做其他動作.

5.司機(jī)應(yīng)聽從起重指揮人員的指揮,但在緊急情況時,任何人發(fā)出的緊急停車信號都應(yīng)停車.

6.起重機(jī)在作業(yè)時,禁止維修和保養(yǎng)。當(dāng)必須維修保養(yǎng)和檢修時,要拉閘斷電并掛牌。在檢修時,起重司機(jī)必須和檢修人員配合好,并應(yīng)聽從檢修組織者的指揮,還應(yīng)注意在檢修時,不得往下扔或掉物件。

7.當(dāng)多人共同掛吊一個構(gòu)建時,應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。

8.起重吊裝作業(yè)中帶翻構(gòu)件時,斜拉角度不準(zhǔn)超過5度。

9.嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝作業(yè)“十不吊”。

10.兩臺起重機(jī)通吊一重物時,應(yīng)使用兩臺起重機(jī)承載均勻、起升鋼繩應(yīng)保持垂直,動作要同步,不準(zhǔn)同時開動兩個機(jī)構(gòu),起重量不得超過兩臺吊車總額定負(fù)荷的80%。

11.吊鉤或吊具落到指揮人員附近時,它的高度要高于指揮人員頭部,只有指揮人員注意到吊鉤或其他位置并發(fā)出下落信號后才能下落,在起吊時指揮人員沒有發(fā)出起吊信號,司機(jī)不得起吊。