無功補償全稱無功功率補償，是一種在電力供電系統(tǒng)中起提高電網(wǎng)的功率因數(shù)的作用，降低供電變壓器及輸送線路的損耗，提高供電效率，改善供電環(huán)境的技術(shù)。所以無功功率補償裝置在電力供電系統(tǒng)中處在一個不可缺少的非常重要的位置。合理的選擇無功補償裝置，可以做到的減少電網(wǎng)的損耗，使電網(wǎng)質(zhì)量提高。反之，如選擇或使用不當(dāng)，可能造成供電系統(tǒng)，電壓波動，諧波增大等諸多因素。

近年來，國內(nèi)無功補償裝置市場發(fā)展極其迅猛，產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都有了大幅度的提升，相當(dāng)一部分優(yōu)勢企業(yè)已經(jīng)開始國際市場并取得了不俗的業(yè)績。無功補償裝置將具有電容性電力負(fù)載的裝置和感應(yīng)性電力負(fù)載連接在同一電路上，當(dāng)電容性負(fù)載釋放能量時感應(yīng)性負(fù)載吸收能量，當(dāng)感應(yīng)性負(fù)載釋放能量時電容性負(fù)載吸收能量，能量在兩個負(fù)載之間交換。那樣，感性負(fù)載消化吸收的無功負(fù)荷能夠坦然負(fù)荷輸出的無功負(fù)荷中獲得賠償，這就是無功補償裝置的主要作用。

從應(yīng)用市場來看，無功補償裝置行業(yè)在國內(nèi)外飛速發(fā)展，已經(jīng)滲透到電能的產(chǎn)生、輸送、分配和應(yīng)用的各個環(huán)節(jié)，廣泛應(yīng)用到工業(yè)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)、新能源系統(tǒng)和日常生活中，是使用電能的其他所有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù)。同時在國家對先進(jìn)制造業(yè)的大力支持下促進(jìn)了無功補償裝置行業(yè)的發(fā)展，在全社會提倡節(jié)能減排和安全生產(chǎn)宏觀背景下，產(chǎn)品市場需求仍將保持增長，市場空間逐步擴大，給經(jīng)營與發(fā)展帶來良好的機遇與廣闊的空間。

無功補償裝置的優(yōu)點是什么

無功補償裝置的優(yōu)點

無功補償是電網(wǎng)中電能的常規(guī)轉(zhuǎn)換。這些輸出功率稱為無功負(fù)載。 例如，由電磁感應(yīng)組件產(chǎn)生的電磁場占據(jù)的電能和由電容器產(chǎn)生的靜電場占據(jù)的電能。 當(dāng)電流在電感元件中工作時，電流比工作電壓低90°，而當(dāng)電流在電容器組件中工作時，電流比工作電壓高90倍。 在同一電源電路中，感應(yīng)電動勢和電容器電流的方向相反，它們之間的距離為180°。 如果電容器和電容器成比例地安裝在電磁感應(yīng)部件的電源電路中，則兩者的電流彼此抵消，從而減小了電流矢量材料和工作電壓矢量材料之間的交叉角。

無功補償容量以提高功率因數(shù)為主要目的時，補償容量的選擇分兩大類討論，即單負(fù)荷就地補償容量的選擇（主要指電動機）和多負(fù)荷補償容量的選擇（指集中和局部分組補償）。

單負(fù)荷就地補償容量的選擇的幾種方法

（1）、美國資料推薦：QC＝（1／3）PE【額定容量的1／3】

（2）、日本方法：從電氣計算日文雜志中查到：1／4～1／2容量計算

考慮負(fù)載率及極對數(shù)等因素，按式（5）選取的補償容量，在任何負(fù)載情況下都不會出現(xiàn)過補償，而且功率因數(shù)可以補償?shù)?.90以上。此法在節(jié)能技術(shù)上廣泛應(yīng)用，對一般情況都可行，特別適用于IO／IE比值較高的電動機和負(fù)載率較低的電動機。但是對于IO／IE較低的電動機額定負(fù)載運行狀態(tài)下，其補償效果較差。

（3）、經(jīng)驗系數(shù)法：由于電機極數(shù)不同，按極數(shù)大小確定經(jīng)驗系數(shù)選擇容量比較接近實際需要的電容器，采用這種方法一般在70％負(fù)荷時，補后功率因數(shù)可在0.95～0.97之間