要讓司機養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，同樣是30噸的貨物，讓不同的司機運輸，就有不同的油耗數(shù)據(jù)，而且這個數(shù)據(jù)差距可以大到10%左右。很多二手大貨車用戶認為傳統(tǒng)節(jié)油方式：靠發(fā)動機、車輛。發(fā)動機，是整個車輛的心臟，車輛的好壞，也即油耗的高低，當(dāng)然是通過心臟反映出來。車輛的配置才是省油的關(guān)鍵。主要是車輛配置，發(fā)動機馬力、變速箱和后橋速比，這些都是的。但是終的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不管是認為靠發(fā)動機還是靠車輛的配置，都不能實現(xiàn)良好的節(jié)油效果。節(jié)油方式，良好的駕駛習(xí)慣。開國內(nèi)的二手大貨車，也能實現(xiàn)很好的節(jié)油效果。

夜間加油，可以有效降低油氣揮發(fā)量，減少臭氧的形成，從而有效改善環(huán)境空氣質(zhì)量，減少對人體的危害。其實揮發(fā)性有機物來源廣泛，加油站、燃油車、噴漆、涂裝等都會排放污染物，在一定條件下，尤其是高溫條件下會導(dǎo)致臭氧生成。由于目前相關(guān)科研成果仍未有突破，臭氧防治成為全國各地攻堅“難題”。這也正是多省份鼓勵夜間加油的根本目的。

其次就是燃油系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)檢查就是要看各個管路是否存在漏油的情況，還有必須得將車輛開出去試試車，甚至有的問題上了高速才能看出來！而且燃油不好的話對車子發(fā)動機也不會，有的時候會給安全駕駛帶來隱患！再者就是潤滑系統(tǒng)了，潤滑系統(tǒng)主要的作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。那么正常情況下5000公里以后就應(yīng)該換機油機濾了，五萬公里以上視情況該換變速箱油了，還有就是剎車油也得注意檢查含水量值，注意及時更換。

不僅是柴油凝固可能會出現(xiàn)打不著火的情況，有可能是因為車輛的電池電力能效在低溫的情況下降低，導(dǎo)致打不著火，這時候我們可以找別的車輛進行搭電就可以啟動，如果找不到搭電的設(shè)備或者車輛，可以等待氣溫回升的時候點火。溫度環(huán)境不同，就需要給柴油車添加不同標(biāo)號的，如果添加的符合嚴寒溫度的標(biāo)準(zhǔn)，沒有被凍住，那么就有可能是燃油濾清器因為雜質(zhì)過多，在低溫環(huán)境下凝結(jié)，堵塞燃油系統(tǒng)了，導(dǎo)致車輛無法啟動，對于這種情況只能是等待氣溫回升，啟動車輛后，立即去維修點更換新的燃油濾清器。