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迪慶手動(dòng)絲桿升降機(jī)原理常用指南「金宇機(jī)械」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 07:30  

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如何解決絲桿升降機(jī)油封不漏油

一、螺旋絲桿升降機(jī)內(nèi)外壓力差和溫度螺旋絲桿升降機(jī)開機(jī)之后,由于內(nèi)部部件摩擦,內(nèi)部溫度上升,如果絲桿升降機(jī)在設(shè)計(jì)之初沒(méi)有充分考慮到散熱問(wèn)題,潤(rùn)滑油溫度上升受熱膨脹,再加上內(nèi)部受熱壓力變大,在雙重作用下就會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油外溢。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題我們可以在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候不要加滿,留出一定的膨脹空間即可。檢測(cè)方法如圖(2)所示,分別將兩個(gè)芯軸裝配到箱體孔內(nèi),箱體用三個(gè)千斤頂支撐在平板上,將其中的一根芯軸調(diào)整到與平板平行的位置,然后分別測(cè)量?jī)尚据S距平板的距離,就可算出兩軸孔的中心距來(lái)。

二、螺旋絲桿升降機(jī)本身設(shè)計(jì)不合理1.螺栓上緊后檢查孔蓋板接合面不平,潤(rùn)滑油從接觸縫泄露。2.減速機(jī)鑄件未淬火處理,在內(nèi)應(yīng)力作用下發(fā)生變形,造成縫隙,導(dǎo)致泄露。3.箱體沒(méi)有設(shè)計(jì)回油槽,潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。4.軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué)。先前的時(shí)候螺旋絲桿升降機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封構(gòu)造,裝配時(shí)使毛氈受壓縮受力導(dǎo)致變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不充分,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。所以給絲桿升降機(jī)加上防塵措施是必要的,可以防止灰塵對(duì)絲桿升降機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。

三、潤(rùn)滑油加的過(guò)多。

絲桿升降機(jī)加油過(guò)多的話設(shè)備一開機(jī),油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。第四、螺旋絲桿升降機(jī)檢修工藝不恰當(dāng)。

絲桿升降機(jī)部件接合面雜物清理不徹底、密封膠選用不正確、密封件裝反等因素也會(huì)引起設(shè)備漏油。



絲桿升降機(jī)怎樣做到止旋

      絲桿跟箱體內(nèi)的鋁青銅蝸輪是螺紋嚙合,需固定絲桿的一端,在蝸輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),絲桿才能完成直線上升下降的動(dòng)作。在很多客戶案例中,比如支撐小車,或者上下料的設(shè)備,升降機(jī)使用的時(shí)候頭部懸空是不固定的,這時(shí)候需要做防旋轉(zhuǎn)。    螺旋升降機(jī)的防旋轉(zhuǎn)裝置有兩種:1添加方形護(hù)筒,絲桿尾部加裝方形擋塊,與方形護(hù)筒內(nèi)壁貼合。2絲桿上開槽,在絲桿和蝸輪的槽之間加裝鍵。減速機(jī)鑄件未淬火處理,在內(nèi)應(yīng)力作用下發(fā)生變形,造成縫隙,導(dǎo)致泄露。

      第二種防旋轉(zhuǎn)的方式,是國(guó)標(biāo)機(jī)械上的標(biāo)準(zhǔn)加工方法,但是有弊端,鍵易脫落掉入箱體內(nèi)部,造成機(jī)械事故。新型絲桿升降機(jī)都是用尾部加擋塊的方式進(jìn)行止旋。   國(guó)外的絲桿升降機(jī)產(chǎn)品做得更加細(xì)致,護(hù)筒內(nèi)部為平整的機(jī)加工面,在絲桿尾部加圓形擋塊和四個(gè)銅塊,與護(hù)筒內(nèi)壁貼合的更為緊湊,間隙非常的小,目前我們也在向這方面改進(jìn),如您有需要,可與我們協(xié)商定制。為了保證蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求,新裝或大修時(shí),應(yīng)對(duì)蝸桿箱體進(jìn)行裝前檢查。








絲桿升降機(jī)表面生的銹如何處理呢

 在日常使用中,由于蝸輪蝸桿升降機(jī)的部分在外面,很容易導(dǎo)致推桿金屬部分因?yàn)檠趸瘜?dǎo)致生銹的情況。下面給大家?guī)讉€(gè)解決方案:


       1、沙皮紙打磨去銹:假如發(fā)生生銹不嚴(yán)重情況,可采用沙皮紙打磨去銹。不足之處:沙皮紙對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)的本身?yè)p耗較大。

  2、 化學(xué)除銹:主要要是利用酸與蝸輪蝸桿升降機(jī)的金屬部件發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而除掉推桿銹面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法,這種方法主要用于大型機(jī)械的蝸輪蝸桿升降機(jī)。

  同時(shí)注意在使用過(guò)程中把電子儀表等精密器件保護(hù)起來(lái),以免受到酸的腐蝕。

  3、高壓水磨料除銹:利用高壓水射流的沖擊作用加上磨料對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)進(jìn)行打磨去銹的一種方法,優(yōu)點(diǎn)對(duì)材質(zhì)損害小,但是水對(duì)電子設(shè)備有一定的損害,適用于那種可拆卸類型的蝸輪蝸桿升降機(jī)。

  4、小型風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)除銹,這種方法是利用空氣壓縮產(chǎn)生摩擦力或者電磁效應(yīng)產(chǎn)生摩擦力的原理,對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)表生銹表面進(jìn)行打磨除銹的方法,可用于精密儀器的推桿或者對(duì)需要對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)微操作的企業(yè)。















升降機(jī)在使用中出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象

      螺旋絲桿升降機(jī)在使用過(guò)程中加大載荷后出現(xiàn)的抖動(dòng)情況,經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員研究總結(jié)了以下五點(diǎn):

  一、螺旋絲桿升降機(jī)的螺距不均勻;

  二、螺旋絲桿升降機(jī)蝸桿分頭不均勻;

  三、在供貨方購(gòu)買到了劣質(zhì)軸承(材質(zhì).型號(hào)不合格),平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo);

  四、滾珠絲桿的上下防護(hù)套配合過(guò)緊;

  五、初始安裝時(shí),絲桿升降機(jī)與配套電機(jī)不同心。