隧道風機生產(chǎn)廠家山東隧道風機隧道射流軸流風機

風機制造質(zhì)量

材料入廠前的檢驗：

具有一系列完整的“材料入庫檢驗標準”所有材料入庫前經(jīng)過嚴格的檢驗。

關鍵部件檢驗：

2．電機入庫前須進行噪聲、振動、電流測試，應滿足國際及企業(yè)要求；

3．葉輪裝配前首行經(jīng)靜平衡檢測與調(diào)整，使葉輪的靜平衡滿足國際及企業(yè)要求，再在動平衡機上對葉輪進行平衡測試與調(diào)整，使葉輪的動平衡滿足國際及企業(yè)要求，對無法調(diào)整的葉輪必須作報廢處理。

成品入庫前的檢驗：

每臺風機在入庫前必須經(jīng)以下項目的檢測，方可放行入庫；

外觀檢測：外觀整潔，油漆完整無損；

運轉(zhuǎn)檢測：正常載荷下，運轉(zhuǎn)時間大于30分鐘，無異常；

振動檢測： 運行時，用振動儀檢測整機振動速度，不得超過國際及企標；

噪聲檢測：按國際對風機進行噪聲檢定，噪聲值小于國際及企業(yè)要求；

速試驗：用速試驗機對懈楊進行速試驗，在超過額定轉(zhuǎn)速20%的情況下，運轉(zhuǎn)時間大于10分鐘；

整機運轉(zhuǎn)電流檢測：在正常載荷下，對運轉(zhuǎn)時通過電機的電流進行檢測，電流超過標準規(guī)定的，則需變更電機配置。

隧道風機的效率提高

1、隧道風機在試車時，應認真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符;應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

2、隧道風機允許全壓起動或降電動，但應注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當電網(wǎng)容量不足時，應采用降起動。

3、隧道風機達到正常轉(zhuǎn)速時，應測量風機輸入電流是否正常，隧道風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流，應檢查供給的電壓是否正常。

4、雙速隧道風機試車時，應先起動低速，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動高速時必須待風機靜止后再啟動，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關跳閘及電機受損。

5、試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風機運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;隧道風機開始運轉(zhuǎn)后，應立即檢查各相運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正?，F(xiàn)象，應停機檢查。它是指不需要安裝其他電氣設備，通過閉合空氣開關為風機供電而直接啟動風機。運轉(zhuǎn)五分鐘后，停機檢查風機是否有異?，F(xiàn)象，確認無異常現(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。

隧道射流風機應用效率怎能提高

隧道中就是專門使用隧道射流風機。隧道射流風機的工作量十分巨大，那么在怎么大的工作量的前提下怎么提高隧道射流風機的效率？

①雙速隧道射流風機試工時，應先起動低速，審查繚繞位置能否準確;起動高速時必需待風機運動后再發(fā)動，以防高速反向繚繞，惹起電門跳閘及發(fā)電機受損。

②隧道射流風機所需發(fā)電機功率是教正在定然工況下，對于隧道風機微風機箱，進風口全開時所需功率較大。（3）我公司可根據(jù)隧道工程的具體要求，在風機進風口部分設置變徑，與前面風機對接，以實現(xiàn)長距離隧道接力送風，以取得更好的通風效果。若進風口全開停止運行，則發(fā)電機有保護的風險。風機試工時將風機出口或者入口彈道上的閥門開放，運行后將閥門匆匆封閉，到達所需工況為止，并留意風機的運行直流電能否超越額外直流電。

③隧道射流風機到達畸形轉(zhuǎn)速時，應丈量風機輸出直流電能否畸形，隧道射流風機的運轉(zhuǎn)直流電沒有能超越其額外直流電。若運轉(zhuǎn)直流電超越其額外直流電，應審查供應的電壓能否畸形。