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奧多棉吉省C55D5康明斯電力發(fā)電機組供電方艙「在線咨詢」

發(fā)布時間:2021-09-01 22:45  

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康明斯公司是設計、生產(chǎn)和銷售柴油發(fā)動機和壓縮發(fā)動機的大型企業(yè),其產(chǎn)品主要分為康明斯B、C、L系列機械式和ISBe、ISDe、ISLe全電控柴油發(fā)動機、B系列發(fā)動機,發(fā)動機排量為3.9L、5.9L、8.3L、8.9L,功率覆蓋范圍為100~450Ps。發(fā)電機容量的詳情以設計圖紙為準,發(fā)電設備容量須考慮,但不限于下列各項:(1)降低額定輸出因子(由于海拔高度,環(huán)境溫度,功率因數(shù)等影響)(2)沖擊負荷。目前在東風康明斯合資公司生產(chǎn)的發(fā)動機可滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放要求。


柴油發(fā)動機

柴油機是柴油發(fā)電機組的動力系統(tǒng),它的優(yōu)點是扭矩大、熱效率和經(jīng)濟性能好,具有較高的供電可靠性和自動化功能,同時在節(jié)能和CO2排放上具有優(yōu)勢。但柴油機由于工作壓力大,要求各有關零件具有較高的結(jié)構(gòu)強度和剛度,所以柴油機比較笨重,體積較大;柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機工作時振動噪聲大;柴油不易蒸發(fā),冬季冷車時啟動困難。2007年ISDe、ISLe,同步進行零部件國產(chǎn)化,逐步推廣城市公交客戶適應性開發(fā)。

   柴油機的基本構(gòu)成包括機體、兩大機構(gòu)(曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu))和四大系統(tǒng)(柴油機燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動充電系統(tǒng))。

   1.機體

   機體是發(fā)動機的骨架,用于安裝和支撐發(fā)動機各總成零部件,由氣缸體—曲軸箱、油底殼、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊、齒輪室和飛輪殼等組成。

   2.兩大機構(gòu)

   柴油機的兩大機構(gòu)即曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)。


發(fā)電機

   電機按照其發(fā)生或需要的電能的性質(zhì)可分為直流電機和交流電機;交流電機除變壓器外,還可分為同步電機和異步電機。異步電機多作為電動機,作發(fā)電機用的非常少見。

   柴油發(fā)電機組中常用的發(fā)電機為同步發(fā)電機,由定子、轉(zhuǎn)子和電壓調(diào)節(jié)器及輔助裝置構(gòu)成。

   1.電樞組件

   電樞由電樞鐵芯和電樞繞組組成。電樞鐵芯由導磁良好且彼此絕緣的薄硅鋼片疊壓而成,既可構(gòu)成發(fā)電機的部分磁路,又可減小鐵芯的渦流損耗、電樞硅鋼片的內(nèi)沿中央制有均勻的開口,許多硅鋼片疊壓后其內(nèi)沿形成開口槽,用于安放電樞繞組。高壓減壓閥的作用相當于燃油系統(tǒng)的“保險絲”,如果燃油壓力超過減壓閥觸發(fā)壓力,燃油軌壓力將被控制住,面多余燃油將回流到回油管。電樞繞組是由高強度漆包線統(tǒng)制而成,按照設計規(guī)律安放在電樞槽內(nèi)并正確地連接起來,構(gòu)成完整的單相或三相電樞繞組,用以產(chǎn)生交流電動勢,向負載輸出電能。

   2.磁極

   磁極由磁級鐵芯和勵磁繞組組成。磁極鐵芯由導磁良好且彼此絕緣的薄硅鋼片疊壓而成、,在勵磁電流的作用下產(chǎn)生主磁場、同時減小渦流損耗。勵磁繞組由外涂高強度絕緣漆的銅導線集制在各個磁促上,然后將其正確地連接起來。聲音是由極高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子總成,以及在生產(chǎn)中采用的轉(zhuǎn)子總成平衡方法綜合引起的,因此,全速時聲音更大。當通入直流電流時,磁極被磁化,產(chǎn)生符合要求的主磁通和磁極極。其匝數(shù)由所要求的主磁通量和所選用的磁極鐵芯的材料與截面積決定,導線的線徑由額定勵磁電流決定。


機組工作方式

   柴油發(fā)電機組的工作原理可歸納為:由柴油發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),進而輸出電能。

   從能量轉(zhuǎn)換的角度分析,柴油發(fā)電機組的各組成部分工作原理可歸納如下:

   1.柴油機:將柴油燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,從而帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動;

   2.發(fā)電機:將柴油機輸出的機械能,通過電磁感應轉(zhuǎn)換為電能輸出;

   3.控制系統(tǒng):對發(fā)電機輸出的電能進行監(jiān)測、控制、分配,保證柴油機、發(fā)電機的正常運行。

連接方式

   柴油機的飛輪売和發(fā)電機采用凸肩定位構(gòu)成一體、其驅(qū)動連接方式主要有柔性連接和剛性連接。柔性連接是以聯(lián)軸器將發(fā)電機和柴油機對接起來;剛性連接即使用高強度螺栓將發(fā)電機剛性連接片和柴油機飛輪盤連接而成。