液壓翻板卸車機(jī)的組成部分

     群峰液壓翻板卸車機(jī)由卸車平臺(tái)、擋輪裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。各部分相互配合，共同完成散料貨物的卸車過(guò)車。

那么群峰液壓翻板卸車機(jī)的操作過(guò)程是怎樣的呢？簡(jiǎn)單介紹以下，一共分為五個(gè)步驟：

（1）翻板卸車機(jī)處于初始位置，汽車倒車至卸車平臺(tái)。

（2）擋輪器升起（根據(jù)車型人工選擇升起前后擋輪器），頂住汽車車輪防止其移動(dòng)。擋輪器起升到一定高度達(dá)(緩沖1-2秒)到設(shè)定壓力PLC給平臺(tái)信號(hào)翻板起升。

（3）卸車平臺(tái)向后升起，直至物料傾卸干凈。

（4）卸車平臺(tái)平穩(wěn)落下，恢復(fù)至初始位置。

（5）擋輪器收回，汽車離開(kāi)。

技術(shù)分析

液壓翻板卸車機(jī)由卸車平臺(tái)、擋車裝置、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)組成。

平臺(tái)工藝制作：平臺(tái)材料由4道主梁和12道橫梁焊接而成。材質(zhì)均采用濟(jì)鋼Q235  H鋼，濟(jì)鋼鋼材厚度均勻性好，主梁采用高強(qiáng)度、大截面H型鋼，面板采用鋼板并做整體噴砂處理，噴涂防腐油漆，尤其附著力強(qiáng)、防腐、防銹效果好。主梁橫梁交錯(cuò)布置，平臺(tái)設(shè)計(jì)合理，可靠性強(qiáng)，保證了設(shè)備高負(fù)荷、長(zhǎng)期使用的安全性。

側(cè)翻式液壓卸車機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

側(cè)翻式液壓卸車機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)：故障點(diǎn)比較多

受限于鋼梁的變形量，側(cè)翻式少使用不少于 4 支油缸，油缸多，對(duì)應(yīng)的管路，閥件，閥塊，密封點(diǎn)就多，因此使用一段時(shí)間后，檢修節(jié)點(diǎn)多，故障率較高的問(wèn)題逐步體現(xiàn)出來(lái)了。

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側(cè)翻式卸車機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

側(cè)翻式液壓卸車機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)：維護(hù)量比較大

故障率高直接造成了設(shè)備的后期維護(hù)量大，維護(hù)成本高，檢修節(jié)點(diǎn)多的問(wèn)題，用戶苦不堪言。

群峰液壓翻板機(jī)應(yīng)用：卸車機(jī)設(shè)備在面粉廠、飼料廠、谷場(chǎng)、礦廠、電廠、石油化工、糧食、水泥、港口、發(fā)電站等諸多行業(yè)，都起到了比較重要的作用。

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