中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。



是我國高空平流層氣球、系留氣球升空平臺的開拓者，有一支穩(wěn)定的從事氣球領(lǐng)域工作的專業(yè)隊伍，在材料、機械、電子學(xué)、氣球設(shè)計和制造、發(fā)放技術(shù)、系統(tǒng)操作等方面均有較高的技能和豐富的經(jīng)驗。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。




系留熱氣飛艇浮空平臺是一套在自然災(zāi)害后及時恢復(fù)通信的系統(tǒng)，對于救災(zāi)的指揮調(diào)度，穩(wěn)定士氣民心具有重要意義。一種系留熱氣飛艇浮空平臺，其特征在于:包括囊體、吊艙、錨泊車、控制系統(tǒng);囊體經(jīng)吊掛繩與吊艙連接，系留纜繩連接于吊掛繩下端的交匯點上，系留纜繩裝于錨泊車。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

如果在自然災(zāi)害期間架設(shè)起一個應(yīng)急浮空平臺，將小型通訊中繼帶至2000m空中，這樣可以大大提高救援效率，極大地減小人民財產(chǎn)損失、挽回?zé)o數(shù)生命。

目前實現(xiàn)緊急通信的措施就是將通信升到要求的高度，可行的辦法就是利用浮空器作為浮空平臺，達到將通信懸浮在一定高度進行工作。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

系留熱氣飛艇浮空平臺系統(tǒng)經(jīng)過分析論證和試驗考核，產(chǎn)品的技術(shù)性能能夠達到規(guī)定要求，產(chǎn)品研制過程受控，關(guān)鍵技術(shù)已突破，技術(shù)質(zhì)量問題已歸零，產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)已無遺留問題；產(chǎn)品設(shè)計符合通用化、系列化、組合化要求