石英加速度計工作原理介紹加速度是一種用來反映物體在運動過程中的速度變化狀態(tài)的物理量，其無法直接測量，當前的加速度傳感器（加速度計）采用間接測量以及力的平衡等技術來獲取物體的加速度。加速度傳感器的工作原理基于牛頓第二運動定律:作用于物體上的力等于該物體的質量乘以加速度。石石英撓性加速度計批發(fā)是根據(jù)慣性原理，通過石英撓性支撐，加上先進的電子技術構成的精密儀表。在力平衡狀態(tài)下，加速度計的輸出量與輸入加速度準確成比例，通過測量加速度計的輸出量，可以準確計算出輸入的加速度物理量;具有高輸出阻抗的電流輸出形式，用戶可以根據(jù)情況選擇所需要的采樣電阻而不致影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。

石英撓性加速度計批發(fā)是用撓性支撐技術性因此 稱之為石英撓性加速度感應器，且其構造與加工工藝與之野夫式的結果極大地簡單化了?，F(xiàn)階段這類石英撓性加速度感應器已廣泛運用于各種當代慣性力管理體系中。石英撓性加速度感測器的原理其是由軛鐵由溫度系數(shù)低導帶磁能好的鐵磁性材料構成。磁瓦采用導帶磁能較為優(yōu)良的永磁鐵氧體，用磨床加工。撓的原材料為溫度特性很好的石英夾層玻璃，外觀設計采用超聲波生產(chǎn)加工而成，撓性元器件的生產(chǎn)加工一般采用化學腐蝕方式；還可以采用反映正離子蝕刻生產(chǎn)加工全部撓，但工程造價很高。加速度造成的差動保護電容器變化量由伺服電機電源電路中差動保護電容器探測器檢驗，為其輸出為電流，經(jīng)電流積分器變?yōu)檩敵龉ぷ麟妷?，隨后跨導賠償放大儀把工作電壓變?yōu)檩敵鲭娏?，此輸出電流的尺寸與鍵入加速度正相關。英撓性加速度感應器為雙軸扭矩意見反饋式加速度計，根據(jù)檢驗品質來檢驗外部的加速度數(shù)據(jù)信號，再經(jīng)伺服電機電源電路調制解調、變大，終輸出電流數(shù)據(jù)信號正比例于加速度數(shù)據(jù)信號。

石英撓性加速度計按其應用分為:船用,航空航天用,車載等。石英撓性加速度計批發(fā)選用撓性支承技術所以稱為石英撓性加速度計，且其結構與工藝大大簡化，這種石英撓性加速度計已廣泛運用于各類現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。石英撓性加速度計批發(fā)的性能指標：測量精度高，重復性佳，可靠性高體積小，重量輕寬壓供電，功耗低。石英撓性加速度計批發(fā)裝置在運動物體內直接測量其加速度，進而得到速度和方位，其測量精度高，動態(tài)功能好，遠比空速度計、里程計好得多。