反光膜是早出現(xiàn)在美國實驗室的一款材料，其涉及到的技術(shù)包括合成樹脂技術(shù)、薄膜技術(shù)、涂敷技術(shù)微技術(shù)、玻璃珠技術(shù)等技術(shù)，隨著化學工業(yè)不斷的進步，這種材料不斷采用新的技術(shù)被發(fā)明出來它的顏色包括白色、黃色、紅色、綠色、藍色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色等顏色。大角度反光膜，通常采用微棱鏡型結(jié)構(gòu)，使用壽命10年左右，這種大角度反光膜之所以叫大角度反光膜，是因為大角度反光性能強，目前這種大角度反光膜品牌主要有美國3M 鉆石級4090系列、美國艾利星光級T-7500系列、智能全棱鏡膜T-11500系列等。反光膜的型號在交通標示中起著決定性的作用，不同的反光膜不但折射率、色時間、磨損能力不一樣，價格方面也有很大的差異?？蛻艨筛鶕?jù)實際情況去選擇不同的反光膜。比如一級公路工程規(guī)定使用的標牌必須采用鉆石級反光膜才能完成工程驗收。

根據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不同，反光膜主要可分為二大類：道路標 志標牌類反光膜，包含級、高強級、工程級和廣告級反光膜，交通運輸設(shè)備類反光膜，包含膜、海事反光膜、車身反光標識等。近年來，在中國反光膜生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)完全掌握了反光膜的生產(chǎn)工藝，并形成規(guī)?；a(chǎn)，且一半以上的產(chǎn)品出口至國外，得到廣泛使用。反光膜的型號在交通標示中起著決定性的作用，不同的反光膜不但折射率、色時間、磨損能力不一樣，價格方面也有很大的差異?？蛻艨筛鶕?jù)實際情況去選擇不同的反光膜。比如一級公路工程規(guī)定使用的標牌必須采用鉆石級反光膜才能完成工程驗收。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方體技術(shù)制成的鉆石級反光膜與傳統(tǒng)的工程級和高強度級反光膜比較，其反光性能不僅成倍增加，而且廣角性能亦有很大提高。鉆石級反光膜的亮度為工程級的六倍以上，是高強級的三倍以上。

3M級反光膜是采用微棱鏡（立方晶體）技術(shù)制作而成，它的反光亮度是工程級的4倍以上，傳統(tǒng)高強級的2倍以上，同是擁有超凡的廣角性能獨特反光原理及性能。符合中國國標GB/T 18833-2002二級反光膜的標準，也符合美國ASTM標準的第三類或第四類膜的反光標準。鉆石級反光膜的每一微晶立方體聯(lián)結(jié)排列后，在一個平方厘米的材料面積上會有930個以上的微晶立方角體。微晶立方角體下層經(jīng)密封后形成一空氣層，使入射光線形成內(nèi)部全反射，從而不需借助金屬反射層即可達到越的反光效果。不同品牌不同型號的工程級反光膜價格是不一樣的。工程級反光膜適用于一般道路的交通標志，即通常的一級、二級、三級、四級道路和臨時使用的標志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。

對于道路交通標志而言，反光膜材料有著無可替代的功能優(yōu)越性。簡單地說，或許很多辦法都能讓交通標志在夜間看得見、看得清，而反光膜卻是、實用、可靠、穩(wěn)定的一種材料。它不需要供電，可以直接借助車輛的燈光形成高亮度的逆反射。即使標志在較大角度情況以及光亮地區(qū)，高強級反光膜都使標志清晰可見，有效地預(yù)告駕駛員前方道路危險情況。高強級反光膜適用于一般道路的交通標志，即通常的高速公路、一級、二級、三級、四級道路和臨時使用的標志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。3M級反光膜是采用微棱鏡（立方晶體）技術(shù)制作而成，它的反光亮度是工程級的4倍以上，傳統(tǒng)高強級的2倍以上，同是擁有超凡的廣角性能獨特反光原理及性能。符合中國國標GB/T 18833-2002二級反光膜的標準，也符合美國ASTM標準的第三類或第四類膜的反光標準。