山東天潔路霸運(yùn)用先進(jìn)的流體力學(xué)研究成果，創(chuàng)新研發(fā)負(fù)壓純吸式道路清掃，實(shí)現(xiàn)道路清掃技術(shù)的革命，引領(lǐng)了道路清掃車發(fā)展潮流。純吸式道路清掃車在實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)清掃、快速道路清掃保潔的同時(shí)，具有作業(yè)無水、無塵、排放潔凈等優(yōu)點(diǎn)。

作為最早生產(chǎn)純吸式道路清掃車的企業(yè)，山東天潔路霸始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，現(xiàn)已擁有30余項(xiàng)專利，并率先實(shí)現(xiàn)純吸式道路清掃車出口。

純吸式氣流 干式作業(yè)，是針對高速公路特殊環(huán)境而專業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，獲得良好的清掃效果，受到廣大用戶的一致好評，是港口碼頭道路清掃保潔的產(chǎn)品，該型號(hào)產(chǎn)品清掃寬度2.4米-2.8米，收集箱容積5立方，帶有輔助吸管一根和卸料時(shí)噴淋降塵裝置，中置吸塵盤 從幾十微米的灰塵到礦石粉、大顆粒拋灑物、石子，磚塊，樹葉都能做到有效清除，輔助吸管作業(yè)直徑達(dá)到10米，可用于綠化帶內(nèi)和其他人工不能進(jìn)去的死角區(qū)域 抽吸垃圾，清掃過程中絕無一次，二次揚(yáng)塵問題，清掃率高達(dá)99%以上，解決上述地區(qū)、細(xì)灰、粉塵、較大顆粒物無法清掃的問題。自動(dòng)換檔系統(tǒng)中各控制閥不同的工作狀態(tài)將控制變速齒輪機(jī)構(gòu)中離合器的分離與結(jié)合和制動(dòng)器的制動(dòng)與釋放，并改變行星齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞路線，實(shí)現(xiàn)變速器檔位的變換。

左右立掃為單掃盤，前掃盤帶自動(dòng)避讓功能，減少了掃刷的數(shù)量和掃刷消耗量，能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置，用于噴霧降塵。左右立掃分開控制，可實(shí)現(xiàn)后掃和全掃等不同的作業(yè)模式。

吸嘴的吸口寬度達(dá)到1300mm，作業(yè)總寬度大于3.2m。3個(gè)高度可調(diào)的吸嘴輪，能方便調(diào)整和保證吸嘴與路面間合理間隙，從而達(dá)到更好的吸污效果，吸污效率更高。純吸式作業(yè)方式，無反吹，采用獨(dú)特的、先進(jìn)的、具有專利的過濾系統(tǒng)，只進(jìn)不出。駕駛室手動(dòng)按鈕式液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)左右立掃升降、左右掃盤旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復(fù)位等機(jī)械動(dòng)作。

胎壓不要有意調(diào)低。有些老司機(jī)往往認(rèn)為，冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大，比較安全。其實(shí)，這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的；但現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，，輪胎就很容易受損傷。下面我們就來看看通過哪些方面的作用來提升吸塵車動(dòng)力源啟動(dòng)效率的。所以冬季車輛的輪胎按照標(biāo)準(zhǔn)沖壓就行。

    長時(shí)間行駛冰雪路應(yīng)該換胎。通常，汽車廠家在車輛出廠時(shí)給車輛裝配的均是全天候的汽車輪胎，這種輪胎應(yīng)付一般常見的路況在正常駕駛的情況下都沒問題，所以四季皆宜。但性能其實(shí)是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專門的輪胎對口使用。道路清掃車氣缸密封件的分析：由于道路清掃車金屬零件的自然磨損使活塞、活塞環(huán)和氣缸壁的間隙增大。比如專門開發(fā)的“雪地胎”有很深的胎紋，但也只有在低溫、冰雪路面的時(shí)候才能表現(xiàn)出附著力佳的優(yōu)勢，所以長時(shí)間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。