旋挖入巖的基本常識，怎么干才能節(jié)省子

風化程度

　　巖石風化與單軸/三軸抗壓強度、RQD數(shù)值（巖芯完整度）、裂隙，都有密切關系。因此風化級別必須了解,特別是鉆具鉆齒選配，取芯幾率等。巖石風化程度越高，其強度越低，例如：化強度高于強風化，強風化高于全風化，但還要看其是何種巖石，因其不同的巖石成因，例如巖漿巖其強風化級別與其沉積巖化強度差不多，有句老話說的好：瘦死的駱駝比馬大。

裂隙

        巖層的不同層理、劈理、節(jié)理裂隙影響著巖芯完整度，可能沒有層理裂隙導致巖芯不斷，因此未能將巖芯取上來；可能因其節(jié)理或劈理裂隙，導致巖芯軸向劈裂（兩瓣了），未能將巖芯取出，總之層理裂隙利于巖芯斷，但裂隙不能極其發(fā)育，否則無法取芯。

2、動力頭

     動力頭是鉆機重要部件，作用是輸出扭矩，由變量液壓馬達、減速機、動力箱和一些輔助部件組成，工作原理：通過液壓泵輸送的高壓油 驅動液壓馬達輸出扭矩，通過減速機和動力箱減速并增大扭矩。動力頭有液壓傳動、電機傳動、發(fā)動機傳動，無論何種都具備低速鉆進、 反轉高速甩土功能。目前大都采用液壓驅動，有雙變量液壓馬達、雙速減速機驅動或低速大扭矩液壓馬達驅動。

3卷揚機

     卷揚作為旋挖鉆機的重要組成部分，包括主卷揚和副卷揚。主卷揚用于提升和下放鉆桿，副卷揚用于輔助工作。在工作過程中主閥為卷揚液壓馬達提供液壓油，主閥換向實現(xiàn)卷揚液壓馬達左右轉動作，從而提動鉆桿和鉆具進行上升、下降動作。由液壓馬達、減速機、制動器、卷筒及鋼絲繩組成，工作原理：由液壓泵輸出高壓 油驅動主卷馬達，同時打開油路和機械制動，通過減速機減速增大扭矩，驅動卷筒旋轉來提升或下放主卷。主卷揚對鉆孔效率的高低、鉆孔事 故發(fā)生的幾率，鋼絲繩壽命的長短都密切相關。

工法特點

一）采用鋼套管護壁，不需要使用泥漿；噪聲低、振動小和機械化程度高，施工現(xiàn)場整潔文明，環(huán)保效果好。

二）采用旋挖鉆機取土，能在高地下水位的密實砂土層中成樁，擴大了MZ套管鉆機的適用范圍。

三）在飽和致密砂層中，套管能夠超前入土一定的深度，孔壁不會坍方，易于控制樁斷面尺寸與形狀，成樁直徑和垂直度精度好，能保證樁間緊密咬合，形成良好的整體連續(xù)結構，能起到良好的止水作用。

四）在高地下水位時，采用注水反壓工藝，能有效的防止孔內(nèi)流砂和涌泥；較容易處理孔底虛土，清底效果好；避免了普通鉆孔灌注樁可能發(fā)生的縮頸、斷樁及混凝土離析等質量問題，充盈系數(shù)小，節(jié)約混凝土。

五）成樁過程中對周邊土體的擾動可減少到程度，沉降及變形容易控制，能緊鄰相近的建筑物和地下管線施工，安全性好，尤其適合于在市區(qū)內(nèi)繁華地段施工

灌注水下砼時如何防止斷樁？

1、質量問題及現(xiàn)象：

1）在灌注砼過程中，由于導管拔脫，泥漿進入導管內(nèi)，致使孔內(nèi)泥漿豁然迅速下降。

2）由于導管接頭處密封不好，致使泥漿進入導管，若繼續(xù)灌注，則會在砼中出現(xiàn)泥漿夾層。

3）由于導管埋置過深、當砼堵塞導管時處理時間過長、或灌注時間較長使先期灌注的砼凝固，導致導管不能提起。

4）在無破損檢測中，樁的某一部位存在夾泥層。

2、原因分析：

1）砼坍落度小、離析或石料粒徑較小，在砼灌注過程中堵塞導管，且在砼初凝前未能疏通好，不得不提起導管時，從而形成斷樁。

2）由于計算錯誤致使導管底口距孔底距離較大，致使首批灌注的砼不能埋住導管，從而形成斷樁。

3）在導管提拔時，由于測量或計算錯誤，或盲目提拔導管使導管提拔過量，從而使導管底口拔出砼面，或使導管口處于泥漿層或泥漿與砼的混合層中，形成斷樁。

4）在提拔導管時，鋼筋籠卡住導管，在砼初凝前無法提起，造成砼灌注中斷，形成斷樁。

5）導管接口滲漏致使泥漿進入導管內(nèi)，在砼內(nèi)形成夾層，造成斷樁。

6）導管埋置深度過深，無法提起導管或將導管拔斷，造成斷樁。

7）由于其他意外原因造成砼不能連續(xù)灌注，中斷時間超過砼初凝時間，致使導管無法提升，形成斷樁。